Avro Vulcan

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Avro Vulcan
Avro Vulcan Bomber RAF.JPEG
RAF:n Vulcan B.2
Tyyppi Pommikone
Alkuperämaa Iso-Britannia
Valmistaja Avro
Ensilento 30. elokuuta 1952
Esitelty 20. heinäkuuta 1956
Poistettu käytöstä Maaliskuussa 1984
Status Ei käytössä
Pääkäyttäjät Royal Air Force
Valmistusvuodet 1956-1961
Valmistusmäärä 136 (prototyypit mukaanlukien)
RAF:n Avro 698 Vulcan B.1

Avro Vulcan eli Avro 698 oli maailman ensimmäinen raskas deltasiipinen pommikone.[1] Nimensä se sai roomalaisen tulen jumalan mukaan.[2] Vulcan on yksi kolmesta brittiläisestä V-pommikoneesta (muut olivat Vickers Valiant ja Handley Page Victor).

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäisen Vulcanin otti käyttöön RAF vuonna 1956 ja tyypin eri versiot palvelivat kaikkiaan noin 30 vuotta, kunnes konetyyppi korvattiin Panavia Tornadolla. Vulcanin suunnitteluvaiheessa vuosina 19491953 rakennettiin 4 prototyyppiä (Avro 707) 1/3 kokoisena. Alkuperäistä B.1 -versiota rakennettiin 45 kappaletta ja paranneltua, uusin moottorein ja ilmatankkausta varten varustettua hieman suurempaa B.2 -versiota 60-luvulla 89 kpl. Joitakin B.2 koneita modifioitiin myöhemmin strategisiksi tiedustelukoneiksi.[1][2]Monet Vulcan pommikoneet romutettiin taistelutehtävien päätyttyä 1980-luvulla. Pieni osa jäi RAF:ille ammuntaharjoituksia varten ja muutama kone myytiin yksityishenkilöille sekä museoille.[3]

Tehtävä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vulcanin alkuperäinen tehtävä oli ydinpommin kantaminen niin korkealla ja nopeasti, etteivät vihollishävittäjät tavoittaisi sitä. Tästä syystä koneessa ei ollut puolustusaseistusta ja ydinpommin välähdyksen suojaksi koneet oli maalattu valkoiseksi. Myöhemmin tehtävä muutettiin matalapommitukseksi ja väritys vaihtui naamiokuvioon.[2][3]

Sodassa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Konetyyppi osallistui sotatoimiin Falklandin sodassa vuonna 1982 ja teki silloin pisimmän pommituslennon ennätyksen. Ennätys rikottiin vasta Persianlahden sodan aikana. Vulcan-pommikone teki operaatio Black Buckissa viisi pommituslentoa, joista kolme Port Stanleyn kiitotietä vastaan ja kaksi tutka-asemien tuhoamiseksi Falklandin saarilla. Yhtään Vulcania ei menetetty, mutta pitkät, useita ilmatankkauksia vaativat pommituslennot aiheuttivat joitakin ongelmia ja yksi kone joutui tekemään hätälaskun Brasiliaan.[1][2]

Tekniset tiedot (B.2A)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähde:[3]

Avro Vulcan B Mk 2.svg

Yleiset ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Miehistö: 5
  • Moottorit: 4 × Bristol Siddeley Olympus 301, 89 kN per moottori
  • Siipien kärkiväli: 33,83 m
  • Pituus: 30,45 m
  • Siipipinta-ala: 368,3 m2
  • Korkeus: 8,28 m
  • Tyhjäpaino: 56 750
  • Suurin lentoonlähtöpaino: 81 720 kg

Suoritusarvot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Lakikorkeus: 19 810 m
  • Nopeus: 1 038 km/h (0,98 Mach)
  • Toimintamatka: 7 640 km

Aseistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Jackson, Robert: Military Jets, s. 12-17. Sandcastle Books Ltd, 2009. ISBN 978-1-906536-79-4.
  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 86–87. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Jackson 2009, 12.
  2. a b c d Hallen Hävittäjäsivu: Avro Vulcan Viitattu 18.1.2014.
  3. a b c Thunder & Lightnings - Avro Vulcan - History Viitattu 18.1.2014.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Avro Vulcan.