A. P. Møller-Mærsk

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
A. P. Møller-Mærsk A/S
MaerskLogo.svg
Osake OMX: MAERSK A
OMX: MAERSK B
Markkina-arvo Nousua 32,2 mrd. USD (31.12.2016)[1]
Perustettu 1904
Toimitusjohtaja Søren Skou
Puheenjohtaja Jim Hagemann Snabe
Kotipaikka Kööpenhamina
Toimiala konglomeraatti
Liikevaihto Laskua 35,4 mrd. USD (2016)[1]
Liikevoitto Laskua 6,7 mrd. USD (2016)[1]
Nettotulos Laskua –1,9 mrd. USD (2016)[1]
Henkilökuntaa Laskua 87 736 (keskim. 2016)[1]
Omistaja A. P. Møller Holding A/S (51,23 %)[2]
Kotisivu www.maersk.com

A. P. Møller-Mærsk A/S on tanskalainen konglomeraatti, jonka tärkein liiketoiminta-alue on logistiikka. Yhtiö tunnetaan paremmin nimellä Mærsk (tai kansainvälisessä asussaan Maersk). Yhtiö perustettiin 1904, ja sen pääkonttori sijaitsee Kööpenhaminassa. A. P. Møller-Mærsk on listattu Kööpenhaminan pörssiin ja se on maailman suurin rahtilaivavarustamo sekä Tanskan suurin yritys.

A. P. Møller-Mærsk on Mc-Kinney Møllerin perheen hallinnassa. Perheen patriarkka oli Mærsk Mc-Kinney Møller, mutta näkyvimpiä hahmoja ovat hänen tyttärensä Ane Maersk McKinney Uggla ja tämän puoliksi ruotsalaiset lapset.[3]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nykyinen Mærsk sai alkunsa vuonna 1904, jolloin A. P. Møller yhdessä isänsä Peter Mærsk Møllerin kanssa perustivat osakeyhtiön, joka osti höyrylaiva Svendborgin. Pieni varustamo kasvoi vähitellen, mutta toimintavapautensa säilyttämiseksi Møller perusti vuonna 1912 erillisen varustamoyhtiön, joka sai nimekseen Dampskibsselskabet af 1912 (suom. vuoden 1912 höyrylaivayhtiö). Møller pysyi sekä Svenborgin että Dampskibsselskabet af 1912:n johdossa. Näitä kahta yhtiötä johdettiin erillisenä aina vuoteen 2003 asti, jolloin ne yhdistettiin ja syntyi nykyinen Mærsk.[4]

A. P. Møller kuoli 88-vuotiaana 12. kesäkuuta 1965, jolloin hänen poikansa Mærsk Mc-Kinney Møller (1913–2012) otti toimitusjohtajan tehtävät hoitaakseen. Mc-Kinney Møller luopui toimitusjohtajan paikasta vuonna 1993, minkä jälkeen hän oli yhtiön hallituksen puheenjohtajana vuoteen 2003 saakka. Mc-Kinney Mølleria seurasi toimitusjohtajana Jess Søderberg, joka toimi tehtävässä vuoteen 2007 saakka.[4]

Konsernin toimitusjohtajaksi nimitettiin kesällä 2016 Søren Skou, joka oli ennen nimitystä toiminut Maersk Linen toimitusjohtajana vuodesta 2012. Skou seurasi tehtävässä Nils Smedegaard Andersenia, joka oli työskennellyt toimitusjohtajana vuodesta 2007.[5]

Tunnus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

A. P. Møller poikansa Mærsk Mc-Kinney Møllerin kanssa DanBritKem-tehtaan vihkiäisissä 19. kesäkuuta 1962

Maerskin käyttämä tunnus, valkoinen seitsemänsakarainen tähti vaaleansinisellä pohjalla, juontaa juurensa vuoteen 1886, jolloin A. P. Møllerin isä, kapteeni Peter Mærsk Møller matkusti aluksella puolisonsa Anna Møllerin kanssa, joka sairastui matkan aikana vakavasti. Kapteeni Mærsk Møller näki tuolloin taivaalla tähden, mikä täytti hänet toivosta.[6]

Myöhemmin kirjoittamassaan kirjeessään Annalle hän selitti tähtitunnuksen merkitystä, joka koristi tuolloin Mærsk Møllerin ensimmäisen höyrylaivan, S. S. Annan, savupiippua: "Pieni tähti savupiipussa on muistutuksena siitä illasta, jolloin rukoilin niin alakuloisesti ja ahdistuneesti pyytäen merkkiä, jonka voisin nähdä harmaalla ja pilvisellä taivaalla muistutuksena siitä, että Herra kuulee rukouksemme."[6]

Valkoinen tähti pidettiin yhtiön alusten tunnuksena, kun Peter Mærsk Møller ja A. P. Møller perustivat höyrylaivayhtiö Svendborgin vuonna 1904. Nykyisen Maerskin logon on suunnitellut tanskalaisarkkitehti Acton Bjørn vuonna 1973.[6]

Liiketoiminta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

A. P. Møller-Mærsk on jakanut toimintonsa vuodesta 2016 kahteen liiketoiminta-alueeseen,[7] jotka ovat Kuljetus ja logistiikka ja Energia. Kuljetus ja logistiikka -segmentin sisälle lukeutuvat Maersk Linen, APM Terminalsin, Damcon, Svitzerin ja Maersk Container Industryn liiketoiminnot. Energia-segmenttiin puolestaan sisältyy Maersk Oilin, Maersk Drillingin ja Maersk Supply Servicen toiminnot.[8]

Vuoden 2017 lopulla A. P. Møller-Mærsk myi viimeisen 19 prosentin osuutensa tanskalaisesta Dansk Supermarked -kauppaketjusta Salling-säätiölle. Maersk oli aiemmin keväällä 2014 myynyt säätiölle 50 prosentin omistuksen Dansk Supermarkedista, jonka A. P. Møller oli perustanut yhdessä Sallingin perheen kanssa vuonna 1964.[9] Aiemmin vuonna 2015 A. P. Møller-Mærsk oli myynyt 20 prosentin omistusosuutensa Danske Bankista. A. P. Møller-Mærskin omistamista Danske Bankin osakkeista 85 prosenttia osti konsernin pääomistaja A. P. Møller Holding A/S.[10]

Maersk toimi aiemmin myös lentoliikenteessä Maersk Air -lentoyhtiön kautta, jonka yhtiö myi islantilaiselle halpalentoyhtiö Sterlingille vuonna 2005.[11]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e Annual Report 2016 (PDF) A. P. Møller-Mærsk A/S. Viitattu 9.12.2017. (englanniksi)
  2. Major Shareholders investor.maersk.com. A. P. Møller-Mærsk A/S. Viitattu 9.12.2017. (englanniksi)
  3. Kauppalehti, 12.4.2010 s. 24–25
  4. a b Explore our history maersk.com. A. P. Møller-Mærsk A/S. Viitattu 9.12.2017. (englanniksi)
  5. Wadlow, Tom: Who is new Maersk Group CEO Soren Skou? 14.7.2016. Digital Supply Chain. Viitattu 9.12.2017. (englanniksi)
  6. a b c The story behind the Maersk seven-pointed star logo Maersk Stories. 11.11.2011. A. P. Møller-Mærsk A/S. Viitattu 10.12.2017. (englanniksi)
  7. Paris, Costas & Chopping, Dominic: Shipping Giant Maersk to Split Into Two Divisions wsj.com. 22.9.2016. The Wall Street Journal. Viitattu 10.12.2017. (englanniksi)
  8. About maersk.com. A. P. Møller-Mærsk A/S. Viitattu 9.12.2017. (englanniksi)
  9. Lønstrup, Andreas: A.P. Møller – Mærsk sælger den sidste del af Dansk Supermarked business.dk. 7.11.2017. Berlingske Business. Viitattu 8.1.2018. (tanskaksi)
  10. Maersk Sells Its Danske Bank Stake for USD 477 Mn World Maritime News. 2.11.2016. Viitattu 8.1.2018. (englanniksi)
  11. Baker, Colin: Sterling buys Maersk Air Flight Global. 1.8.2005. Viitattu 12.1.2018. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta A. P. Møller-Mærsk.