Siirry sisältöön

Rullalaakeri

Lisää linkkejä
Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 19. maaliskuuta 2017 kello 19.57 käyttäjän 94.22.76.102 (keskustelu) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Katsottu versio tästä sivusta, joka hyväksyttiin 20. maaliskuuta 2017, perustui tähän versioon.
Rullalaakeri

Rullalaakeri on laakeri, jonka kahden pyörivän pinnan välissä on metallisia rullia. Rullalaakeri kuuluu vierintälaakereiden ryhmään. Metallirullat muuntavat pintojen välisen liukukitkan vierintäkitkaksi; kun laakeripinnat pyörivät toisiinsa nähden eri nopeudella, rullat vierivät laakeripintojen välissä ja liukukitka muuttuu vierintäkitkaksi. Vierinnässä muodostuva kitka on pienempi kuin liukulaakerin liu'unnassa muodostuva kitka.

Neulalaakeri

Neulalaakerissa rullat ovat halkaisijaltaan pieniä, mutta pitkiä, jolloin niiden kosketuspinta-ala on suurempi ja samalla laakerin läpimitta on pieni.

Kuormituksen pienentyessä voi käyttää rullalaakerin sijasta kuulalaakeria.[1]

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Facta 2001 s. 517
Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Rullalaakeri&oldid=16359728”