804 Naval Air Squadron

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
804 Naval Air Squadron
Toiminnassa 30. marraskuuta 1939-18. kesäkuuta 1944
24. syyskuuta 1944-18. marraskuuta 1945
1. lokakuuta 1946-17. marraskuuta 1955
6. helmikuuta 1956-30. syyskuuta 1959
1. maaliskuuta 1960-15. syyskuuta 1961
Valtio  Yhdistynyt kuningaskunta
Puolustushaarat Laivasto
Aselajit ilmavoimat
Rooli hävittäjälaivue
Osa joukkoa Fleet Air Arm
Koko laivue
Motto Swift to Kill
Sodat ja taistelut Norja 1940
Pohjois-Afrikka 1942
Normandia 1944
Burma 1945
Korea 1951-1952
Vuosipäivät ei

804 Naval Air Squadron (804 NAS) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston ilmavoimien lentolaivue.

Toinen maailmansota

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lentolaivueen vuonna 1939 käyttämä Gloster Gladiator lentokone.
Lentueen vuonna 1944 käyttämä Grumman F6F Hellcat lentokone Yhdysvaltain tunnuksin.

Laivue perustettiin 30. marraskuuta 1939 RNAS Hatstonissa kalustonaan neljä Gloster Sea Gladiatoria, jotka se sai 769 laivueelta. Laivue siirtyi huhtikuussa 1940 HMS Gloriousille suojaamaan tukialusta sen toimittaessa Norjaan RAF:n Gloster Gladiator koneita. Laivue siirrettiin toukokuussa HMS Furiousille. [1]

Laivueen kalustoksi vaihdettiin lokakuussa Grumman Martletit, joista osa siirrettiin marraskuussa 802 laivueelle ennen laivueen kaluston vaihtoa helmikuussa 1941 Supermarine Seafireiksi ja Fairey Fulmareiksi. Laivueen koneita siirrettiin toukokuussa katapultein varustetuille rahtialuksille suojaamaan saattueita, kunnes toiminta siirrettiin RAF:n vastuulle.[1]

Laivue siirrettiin toukokuussa 1942 toimimaan maatukikohdasta, ennen siirtoa heinäkuussa HMS Argukselle suojaamaan Gibraltarille menevää saattuetta. Laivue jäi Gibraltarille, kunnes palasi Englantiin HMS Furiousin mukana.[1]

Laivue lakkautettiin 18. kesäkuuta 1944 ja se liitettiin osaksi 800 laivuetta.[1]

Laivue perustettiin uudelleen 24. syyskuuta 1944 RNAS Wingfieldissä kalustonaan 24 Grumman Hellcatia. Laivue siirrettiin tammikuussa 1945 HMS Ameerille suojaamaan maihinnousua Ramree saarelle.[1]

Laivue lakkautettiin marraskuussa 1945.[1]

Sodan jälkeen

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Laivue muodostettiin uudelleen 1. maaliskuuta 1960 Lossiemouthissa kalustonaan Supermarine Scimitarit. Toukokuussa laivueessa oli kuusi lentokonetta ja kahdeksan lentäjää. Tiiviin koulutusjakson jälkeen laivue siirrettiin 6. heinäkuuta HMS Hermekselle, jonka mukana se purjehti itäiselle Välimerelle.

Laivue poistui 10. syyskuuta 1961 HMS Hermekseltä ja se lakkautettiin viisi päivää myöhemmin Lossiemouthissa.

  • Finnis Bill: The History of the Fleet Air Arm from Kites to Carriers. Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd, 2000. ISBN 1-84037-182-X. (englanniksi)
  • Wragg David: Fleet Air Arm Handbook 1939-1945. Gloucestershire: Sutton Publishing Ltd, 2001. ISBN 0-7509-3430-1. (englanniksi)
  • Jackson A J: Blackburn Aircraft since 1909. England: Funk & Wagnalls, 1968. (englanniksi)
  • Taylor H A: Fairey Aircraft since 1915. England: Naval Institute Press, 1988. ISBN 0-87021-208-7. (englanniksi)
  • Kay Anthony L & Smith J R: German Aircraft of the Second World War. Lontoo: Putnam, 2002. ISBN 0-85177-920-4. (englanniksi)
  • Polmar Norman: Aircraft Carriers - A History of Carrier Aviation and its Influence on World Events Vol. 1, 1909-1945. Dulles, Virginia: Potomac Bools Inc, 2006. ISBN 1-57488-663-0. (englanniksi)
  1. a b c d e f Wragg s. 143