Éole
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. Tarkennus: erityisesti lennot tarvitsevat lähteen ja tarkemman kuvailun |
Éole oli ranskalaisen Clément Aderin rakentama höyrykäyttöinen lentokone, joka lensi ensimmäisenä maailmassa ilmaa raskaampana moottorilentokoneena 9. lokakuuta 1890 Chateau d’Armainvilliers’ssä Briessä. [1]
Éole-nimi tulee kreikkalaisesta tuulenjumalasta Aeolosista.
Lentokone oli lepakkomaisen näköinen ja sen voimalaite oli pieni alkoholilla käyvä höyrymoottori,[1] joka pyöritti vetävää potkuria. Koneessa ei ollut lennonohjausjärjestelmää eli se oli tehty ainoastaan kokeilemaan, onko mahdollista tehdä tarpeeksi keveä moottorilentokone, joka jaksaisi nousta ilmaan.
Lentokorkeus oli 20 cm, ja lennon pituus noin 50 metriä. Myöhemmin, vuonna 1891, Ader esitteli koneen lentoa asevoimille, jolloin lennon pituus oli 100 metriä.
Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- miehistö: "ohjaaja"
- pituus 6,50 m
- kärkiväli 14 m
- siipipinta-ala 28 m²
- tyhjäpaino 226 kg
- lentopaino 330 kg
- voimalaite: alkoholia polttava höyrymoottori * voimalaitteen teho 15 kW (20 hv)
- suurin nopeus 252 km/h (?)
- saavutettu korkeus: 20 cm
- lentomatka 50 m
- siipikuormitus 8 kg/m²
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Clément Ader and the Éole fly.historicwings.com. 9.10.2012. HistoricWings.com. Viitattu 11.7.2023. (englanniksi)