Yamanote-linja

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Yamanote-linjan E231-sarjan EMU vasemmalla ja 205-sarjan juna oikealla.

Yamanote-linja (jap. 山手線, Yamanote-sen) on yksi Tokion merkittävimmistä ja vilkkaimmista rautatielinjoista. Se on ympyrän muotoinen, ja yhdistää toisiinsa suurimman osan Tokion tärkeistä rautatieasemista ja liikekeskuksista, kuten Ginzan, Shinjukun, Shibuyan ja Ikebukuron. 34,5 kilometrin pituisella linjalla on 29 asemaa ja sen kiertäminen kestää noin tunnin.[1] Linjaa liikennöi JR East.

Yamanote-linjan tunnusväri on kellanvihreä. Junien vuoroväli on ruuhka-aikoina kaksi minuuttia ja päivällä 3–4 minuuttia.[1] Lähes kaikilta linjan asemilta on vaihtoyhteys muille juna- tai metrolinjoille. Vuonna 2005 Yamanote-linjaa käytti päivässä 3,55 miljoonaa ja vuodessa 1,3 miljardia matkustajaa.[1] Vertailun vuoksi koko 26 linjaa käsittävää New Yorkin metroa käytti vuonna 2006 päivässä 4,9 miljoonaa ja vuodessa 1,5 miljardia matkustajaa,[2] ja koko Helsingin julkisessa liikenteessä matkustettiin vuodessa noin kuusi kertaa Yamanote-linjaa vähemmän.[3]

Yamanote-linjaa myötäpäivään kulkevat junat tunnetaan nimellä "ulkoympyrä" (jap. 外回り, soto-mawari) ja vastapäivään kulkevat nimellä "sisäympyrä" (jap. 内回り, uchi-mawari). Linjan nimi, "vuorenkäsi", viittaa sisämaan kukkula-alueisiin tai vuorenrinteisiin, erotuksena rannikon alavasta maasta. Tokiossa Yamanote sijaitsee junalinjan tekemän lenkin länsipuolella, rannikon alueet taas tunnetaan "alakaupunkina" (jap. 下町, Shitamachi).

Asemat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Asema Välimatka
edelliseltä
Välimatka
Shinagawasta
Vaihtoyhteydet
Ōsaki (大崎) 2,0 2,0 Shōnan-Shinjuku-linja (etelään), Rinkai-linja
Gotanda (五反田) 0,9 2,9 Toein Asakusa-linja
Meguro (目黒) 1,2 4,1 Tōkyūn Meguro-linja, Toein Mita-linja, Tokion metron Namboku-linja
Ebisu (恵比寿) 1,5 5,6 Tokion metron Hibiya-linja
Shibuya (渋谷) 1,6 7,2 Keiōn Inokashira-linja, Tōkyūn Den-en-toshi-linja, Tōkyūn Tōyoko-linja, Tokion metron Ginza-linja, Tokion metron Hanzōmon-linja
Harajuku (原宿) 1,2 8,4 Tokion metron Chiyoda-linja
Yoyogi (代々木) 1,5 9,9 Chūō-Sōbu-linja (itään), Toein Ōedo-linja
Shinjuku (新宿) 0,7 10,6 Chūō-päälinja, Chūō-Sōbu-linja (länteen), Keiō-linja, Odakyūn Odawara-linja, Seibun Shinjuku-linja, Toein Shinjuku-linja, Toein Ōedo-linja, Tokion metron Marunouchi-linja
Shin-Ōkubo (新大久保) 1,3 11,9
Takadanobaba (高田馬場) 1,4 13,3 Seibun Shinjuku-linja, Tokion metron Tōzai-linja
Mejiro (目白) 0,9 14,2
Ikebukuro (池袋) 1,2 15,4 Saikyō-linja (pohjoiseen), Shōnan-Shinjuku-linja (pohjoiseen), Seibun Ikebukuro-linja, Tōbun Tōjō-päälinja, Tokion metron Marunouchi-linja, Tokion metron Yūrakuchō-linja, Tokion metron Fukutoshin-linja
Ōtsuka (大塚) 1,8 17,2 Todenin Arakawa-linja
Sugamo (巣鴨) 1,1 18,3 Toein Mita-linja
Komagome (駒込) 0,7 19,0 Tokion metron Namboku-linja
Tabata (田端) 1,6 20,6 Keihin-Tōhoku-linja
Nishi-Nippori (西日暮里) 0,8 21,4 Keihin-Tōhoku-linja, Tokion metron Chiyoda-linja
Nippori (日暮里) 0,5 21,9 Jōban-linja, Keihin-Tōhoku-linja, Keisei-päälinja
Uguisudani (鶯谷) 1,1 23,0 Keihin-Tōhoku-linja
Ueno (上野) 1,1 24,1 Shinkansen (pohjoiseen), Keihin-Tōhoku-linja, Tokion metron Ginza-linja, Tokion metron Hibiya-linja, Jōban-linja
Okachimachi (御徒町) 0,6 24,7 Keihin-Tōhoku-linja
Akihabara (秋葉原) 1,0 25,7 Chūō-Sōbu-linja, Keihin-Tōhoku-linja, Tokion metron Hibiya-linja, Tsukuba Express
Kanda (神田) 0,7 26,4 Chūō-päälinja, Keihin-Tōhoku-linja, Tokion metron Ginza-linja
Tokio (東京) 1,3 27,7 Shinkansen (kaikki linjat), Keihin-Tōhoku-linja, Tōkaidō-päälinja, Chūō-päälinja, Yokosuka-linja, Keiyō-linja, Sōbu-päälinja, Tokion metron Marunouchi-linja
Yūrakuchō (有楽町) 0,8 28,5 Keihin-Tōhoku-linja, Tokion metron Yūrakuchō-linja
Shimbashi (新橋) 1,1 29,6 Keihin-Tōhoku-linja, Toein Asakusa-linja, Tokion metron Ginza-linja, Yurikamome
Hamamatsuchō (浜松町) 1,2 30,8 Keihin-Tōhoku-linja, Tokion monorail, Toein Asakusa-linja, Toein Ōedo-linja
Tamachi (田町) 1,5 32,3 Keihin-Tōhoku-linja
Takanawa Gateway (高輪ゲートウェイ) 1,3 33,6 Keihin-Tōhoku-linja, Toein Asakusa-linja, Keikyū-päälinja
Shinagawa (品川) 0,9 34,5 Tōkaidō Shinkansen, Keihin-Tōhoku-linja, Tōkaidō-päälinja, Yokosuka-linja, Keikyū-päälinja

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Asahi Shimbun
  2. MTA: Subways (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. 221 miljoonaa vuonna 2006. HKL:n tilastoja (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Yamanote-linja.