Wartburg 353

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Wartburg 353
Wartburg Kolin 4716.JPG
Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksan demokraattinen tasavalta
Valmistaja Wartburg
Korimalli sedan, farmari, lava-auto
Edeltäjä Wartburg 312
Seuraaja Wartburg 1.3
Iskutilavuus 991 - 993 cm³
Teho 37 kW @ 4250r/min
Vääntö 100 Nm @ 3000r/min
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Kulutus 8-10 l/100 km

Wartburg 353 oli itäsaksalaisen autonvalmistaja Wartburgin pisimpään valmistama automalli. Valmistus alkoi vuonna 1965 ja päättyi vuonna 1988. Mallin edeltäjä oli Wartburg 312 ja seuraaja Wartburg 1.3.

Wartburg 353 perustuu puolalaisen autonvalmistaja FSO:n hylkäämään Warszawa 210-prototyyppiin. Autoa valmistettiin sekä neliovisena sedan-, viisiovisena farmari- että avolava-malleina.

Wartburg uudisti mallia vuonna 1975, ja uuden mallin nimeksi tuli 353W. W-kirjain tulee saksan kielen sanasta Weiterentwicklung, suom. pidemmälle kehitetty. Tuolloin autoon tuli ensi kertaa vaihtovirtalaturi, levyjarrut eteen ja kaksipiiriset jarrut. Vuonna 1978 tuli H4-valot ja vuonna 1985 353-mallin keulan ulkonäköä uudistettiin hieman.

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Erillinen kotelopalkkirunko ja erillisjousitus. Edessä päällekkäiset kolmiotukivarret, takana vinoheilurituenta. Kierrejouset ja teleskooppivaimentimet.
  • Vuoteen -74 asti rumpujarrut kaikissa pyörissä. -75 alkaen edessä levyjarrut, joissa 4-mäntäiset satulat. Taka-akselilla tehonsäätöventtiili. Ei jarrutehostinta
  • Moottori edessä pitkittäin
  • Kolmisylinterinen kaksitahtimoottori, tilavuus 992 cm³, teho 37 kW @ 4250 r/min, suurin vääntö 100 Nm @ 3000 r/min
  • Seosvoitelu (öljy sekoitettiin bensiinin suhteessa 1:40 eli litra öljyä 40 litraan bensiiniä)
  • Tankin koko 42 litraa
  • Vesijäähdytys ( vuoteen 1986 jäähdytin sijaitsi moottorin takana ja keulassa oli ilmanvirtausta säätävä kaihdin)
  • Vapaakytkin kaikilla 4 vaihteella (kaksitahtisen moottorijarrutus on epämiellyttävä ja moottorin voitelu vaarantuu liiallisella moottorijarrutuksella esim.vuoristossa)
  • Jokaisella sylinterillä oma sytytys (3 katkojankärkeä, 3 puolaa ja 3 kondensaattoria ajoitus 3,6 mm e.y.k.k)
  • Takaovien lukitusnapit toimivat päinvastaisesti (alhaalla auki ja ylhäällä lukittu)
  • huippunopeus 130 km/h
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Wartburg.