VL Viima

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
VL Viima
Suomen ilmailumuseon VL Viima II (VI-21, OH-VII)
Suomen ilmailumuseon VL Viima II (VI-21, OH-VII)
Tyyppi Koulukone
Valmistaja Valtion lentokonetehdas
Ensilento 11. tammikuuta 1936
Poistettu käytöstä Toukokuu 1960 (Suomen ilmavoimat)
Status Museokone lentokunnossa (OH-VIF)
Pääkäyttäjät Suomen Ilmavoimat
Suomen ilmapuolustusliitto
Valmistusmäärä 23 kpl

VL Viima oli suomalainen, Valtion lentokonetehtaan valmistama kaksitasoinen ja -paikkainen koulukone. Koneet olivat Suomen ilmavoimien palveluskäytössä 1930-luvun lopusta 1950-luvun loppuun, jolloin koneet toimivat Ilmavoimien yhteyskoneina. Käyttöikänsä loppupuolella 1950-luvulla Viimoihin asennettiin kokolasitettu ohjaamo. Kirjailija Pauli Hirvosen mukaan parikin Viimaa oli vielä 1960-luvulla purjelentokerhojen hinauskoneina.

Museokoneet Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

VL Viima II, VI-17(siviilissä OH-VIF) Oripään lentonäytöksessä 2013. Ohjaaja on lentokapteeni Esa Passila.

Ilmavoimien VI-21 on nykyisin Suomen Ilmailumuseossa Vantaalla siviilitunnuksella OH-VII. Se poistettiin rekisteristä 1989 ja oli tuolloin Suomen viimeinen lentokuntoinen Viima.[1]

Viima VI-1 on ollut vitriinissä Tampereella entisen Valtion lentokonetehtaan eli nykyisen Kalmar Oy:n tehtaan edessä vuodesta 1986.[1]

Lentokelpoinen Viima VI-3 oli vuonna 2010 myynnissä Belgiassa hintaan 65 000 euroa.

Viima VI-17 valmistui lentokuntoiseksi tunnuksella OH-VIF ja osallistui Turun lentonäytökseen kesällä 2011 ja myös Oripään lentonäytökseen kesällä 2013.

Versiot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • VL Viima I - prototyyppikone, kolme valmistettu.
  • VL Viima II - sarjatuotantokone, pienempi kuin Viima I, 20 valmistettu
  • VL Viima IIB - de Havilland Gipsy Major -rivimoottorilla varustettu koekone, yksi muunnettu Viima II:stä

Tekniset tiedot (Viima II)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähde:[1]

Yleiset ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Miehistö: 2
  • Kärkiväli: 9,20 m
  • Pituus: 7,35 m
  • Korkeus: 2,73 m
  • Siipipinta-ala: 20 m2
  • Tyhjäpaino: 555 kg
  • Lentopaino: 875 kg
  • Voimalaite: Siemens Halske Sh14 A 7-sylinterinen tähtimoottori (150 hv)

Suoritusarvot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Suurin nopeus: 186 km/h
  • Matkanopeus: 167 km/h
  • Nousuaika: 15 min 2 000 m
  • Lakikorkeus: 3 700 m
  • Lentomatka: 540 km
  • Lentoaika: 4 h

Kuvia Viimasta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Raunio, Jukka: Lentäjän näkökulma. Kuorevesi: Jukka Raunio, 1991.
  • Heinonen, Timo & Valtonen, Hannu: Albatrosista Pilatukseen, s. 104-107. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo, 2010. ISBN 978-952-99989-2-0.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Heinonen & Valtonen 2010: 104-107

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta VL Viima.