VL Paarma

VL Paarma oli Suomen ilmavoimien Valtion lentokonetehtaalta tilaama koulukoneen prototyyppi, joka suunniteltiin ja valmistettiin vuosina 1930-31.

Sen ensimmäinen koelento tapahtui 20. maaliskuuta 1931. Koneen moottori oli alitehoinen ja kone oli lento-ominaisuuksiltaan huono. Nuori Arvo Ylinen tuli tuolloin VL:n palvelukseen ja ehdotti muutoksia. Moottori vaihdettiinkin tehokkaammaksi. Kone vaurioitui vuonna 1933 eikä sitä korjattu. Sen runkoa käytettiin opetusvälineenä aina sotien loppuun asti.

Tekniikkaa

VL Paarma oli

• kaksipaikkainen
• kaksitasoinen
• moottori Siemens & Halske 12, 120 hv
• kärkiväli 10,5 m
• pituus 7,9 m
• korkeus 2,8 m
• lentopaino 960 kg
• suurin nopeus 135 km/h
• lakikorkeus alle 3000 m

Lähteet

• Timo Heinonen, Thulinista Hornetiin, Keski-Suomen ilmailumuseon julkaisuja 3, 1992. ISBN 951-95688-2-4.