United Airlinesin lento 232
Sivulta puuttuu | United Airlinesin lento 232 | |
|---|---|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 19. heinäkuuta 1989 |
| Onnettomuustyyppi | moottorivika, hydrauliikkajärjestelmän tuhoutuminen, lento-ohjauksen menetys |
| Tapahtumapaikka | Sioux City, Iowa, Yhdysvallat |
| Lähtöpaikka | Stapletonin kansainvälinen lentoasema |
| Määränpää | O'Haren kansainvälinen lentoasema |
| Kuolleita | 111 [huom 1][1] |
| Loukkaantuneita | 172 [1] |
| Lentokone | |
| Lentokoneen malli | DC-10 |
| Lentoyhtiö | United Airlines |
| Rekisteritunnus | N1819U |
| Matkustajia | 285[1] |
| Miehistöä | 11[1] |
| Eloonjääneitä | 185[1] |
United Airlinesin lento 232 oli reittilennolla Stapletonin kansainväliseltä lentoasemalta Denveristä, Coloradosta O'Haren kansainväliselle lentoasemalle, Chicagoon. 19. heinäkuuta 1989 DC-10:n liikennöimällä reitillä kone teki pakkolaskun ja laskeutui Sioux Cityyn, Iowaan. Syynä oli moottorin rikkoutuminen, joka johti kaikkien ohjauksien menetykseen. 111 ihmistä kuoli onnettomuudessa ja loput 185 jäi henkiin. Huolimatta siitä, kuinka paljon ihmisiä kuoli, onnettomuutta sanotaan malliesimerkiksi hyvästä miehistöyhteistyöstä ja miten ohjaamomiehistö käsitteli asiaa onnettomuustilanteessa ja kun eloonjääneiden suuri määrä otetaan huomioon, kone oli laskeutunut hyvin ilman perusohjausta. Ohjaajamiehistö tuli kyseisenä päivänä tunnetuksi, varsinkin kapteeni Alfred C. Haynes ja DC-10 ohjaaja Dennis E. Fitch, joka tarjosi apua koneessa.
Huomautukset [muokkaa]
- ↑ Yksi matkustaja kuoli 31 päivän päästä onnettomuudesta. NTSB:n säännösten mukaisesti hänet merkittiin eloonjääneksi vakavasti loukkaantuneena.
Lähteet [muokkaa]
