US Airwaysin lento 1549

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
US Airwaysin lento 1549
Pakkolaskun tehnyt Airbus A320 Hudsonjoessa.
Pakkolaskun tehnyt Airbus A320 Hudsonjoessa.
Yhteenveto
Päivämäärä 15. tammikuuta 2009
Onnettomuustyyppi Törmäys lintuparveen
Tapahtumapaikka New York, Yhdysvallat
Lähtöpaikka Yhdysvaltain lippu LaGuardian lentoasema, New York
Välilaskupaikka Charlotte/Douglasin kansainvälinen lentoasema, Charlotte, Pohjois-Carolina
Määränpää Seattlen kansainvälinen lentoasema,Seattle
Kuolleita 0
Loukkaantuneita 78
Lentokone
Lentokoneen malli Airbus A320-214
Lentoyhtiö US Airways
Rekisteritunnus N106US
Matkustajia 150
Miehistöä 5
Eloonjääneitä 155 (kaikki)

US Airwaysin lento 1549 lähti New Yorkin LaGuardian lentoasemalta matkalle Pohjois-Carolinan Charlotteen ja edelleen Seattleen 15. tammikuuta 2009 kello 15.26 paikallista aikaa (22.26 Suomen aikaa). Vain muutamaa minuuttia lentoonlähdön jälkeen kone lensi lintuparven lävitse, ja menetti tehon molemmista moottoristaan. Tässä vaiheessa korkeutta oli vain noin 980 metriä. Onnettomuuskoneena ollut Airbus A320 kestää yhden moottorin menetyksen. Lisäksi moottorit on suunniteltu kestämään yksittäisen pikkulinnun törmäys.

Koneen päällikkönä toiminut Chesley Sullenberger tiesi kokeneena lentäjänä heti, ettei kykenisi palaamaan kentälle, ja päätti tehdä pakkolaskun Hudsonjokeen.

Koneen reitti.

Joen kohdalla Sullenberger käänsi koneen etelään, ja lensi joen myötäisesti. Kello 15.31, vain viisi minuuttia lentoonlähdön jälkeen hän toi koneen hallittuun pakkolaskuun.

Koneen 155 matkustajasta ja miehistön jäsenestä loukkaantui 78, joista suurin osa vain lievästi. Näistäkin suurin osa sai pahimmat vammansa kylmän veden aiheuttamasta hypotermiasta eikä itse pakkolaskusta. New Yorkissa oli tuolloin seitsemän astetta pakkasta ja jokiveden lämpötila nollan vaiheilla.[1]

Kapteeni Sullenberger sai paljon kiitosta koneen matkustajilta[2] ja lehdistökin painotti kapteenin kylmähermoisuutta vakavan tilanteen aikana.[3] Sullenberger ja koneen miehistö palkittiin myöhemmin New Yorkin kaupungin avaimilla. Nykyään turmassa ollut kone on näytillä Carolinan ilmailumuseossa Charlottessa, joka oli lennon alkuperäinen määränpää.

N106US näytillä Carolinan ilmailumuseossa.

[4]

20. tammikuuta uutisoitiin, että samalla koneella olisi ollut ongelmia jo pari päivää ennen turmaa. Muutamat matkustajat ovat kertoneet, että koneen moottoreista kuului tällöin voimakkaita pamahduksia.[5] Myöhemmin tutkijalautakunta kertoi, että vika oli johtunut viallisesta lämpötila-anturista, joka oli vaihdettu tapahtuman jälkeen[6].

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koordinaatit: 40°46′10″N, 074°00′17″W

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.