USS Boxer (CV-21)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kuvaa Yhdysvaltain laivaston Essex-luokan lentotukialusta. Muita merkityksiä täsmennyssivulla Boxer.
USS Boxer
USS Boxer
USS Boxer
Aluksen vaiheet
Rakentaja Newport News Shipbuilding and Drydock Company, Newport News, Virginia
Kölinlasku 13. syyskuuta 1943
Laskettu vesille 14. joulukuuta 1944
Palveluskäyttöön 16. huhtikuuta 1945
Palveluskäytöstä 1. joulukuuta 1969
Tekniset tiedot
Uppouma 27 100 tonnia (kuiva)
36 380 tonnia (kuormattu)
Pituus 271 m (kokonaispituus)
Leveys 28 m (vesiraja)
45 m (kokonaisleveys)
Syväys 8,71 m
Koneteho 150 000 hv (110 MW)
Nopeus 33 solmua (61 km/h)
Miehistöä 3 448
Aseistus 12 × 5"/L38 DP -tykkiä
32 × 40 mm/L56-ilmatorjuntatykkiä neliputkisina asennuksina
46 × 20 mm/L78 -ilmatorjuntatykkiä
91 x lentokonetta

USS Boxer (runkonumerot CV-21, CVA-21 ja CVS-21) oli Yhdysvaltain laivaston Essex-luokan lentotukialus. Alus oli palveluskäytössä vuosina 19451969. Se ei kerennyt valmistua ennen toisen maailmansodan päättymistä, mutta se osallistui Korean sotaan.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Essex-luokka

Alus tilattiin Newport News Shipbuilding and Drydock Companyltä Newport Newsistä Virginiasta. Sen köli laskettiin 13. syyskuuta 1943 ja alus laskettiin vesille 14. joulukuuta 1944 kumminaan Lousianan senaattorin tytär neiti Ruth D. Overton. Alus liitettiin laivastoon 16. huhtikuuta 1945 ensimmäisenä päällikkönään D. F. Smith.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus valmistui liian myöhään ottaakseen osaa toisen maailmansodan sotatoimiin. Se liittyi elokuussa 1945 Yhdysvaltain Tyynenmeren laivastoon San Diegossa, jonka jälkeen se oli syyskuusta 1945 alkaen Guamissa TF77 lippulaivana vastaten länsi Tyynenmeren alueesta. Lippulaivana ollessaan alus vieraili Japanissa, Okinawalla, Filippiineillä ja Kiinassa. Alus lähti 23. elokuuta 1945 Yhdysvaltoihin ja se saapui 10. syyskuuta San Franciscoon, jonka jälkeen se palveli Yhdysvaltain länsirannikolla.[1]

Alus palasi Kauko-Itään 11. tammikuuta 1950, josta se palasi San Diegoon 25. kesäkuuta. Korean sodan alkaessa alus toimi lentokoneiden kuljetusaluksena. Alus teki 14.-22. heinäkuuta Tyynenmeren ylitys ennätyksen kannellaan 150 lentokonetta sekä tuhat sotilasta. Paluumatkallaan 27. heinäkuuta - 4. elokuuta se teki uuden ennätyksen. Pikaisen telakalla käynnin jälkeen alus lähti takaisin Kauko-Itään 24. elokuuta, missä se liittyi TF77:ään.[1]

Aluksen lentokoneet tukivat Inchonin maihinnousua 15. syyskuuta sekä muita maavoimien operaatioita aina marraskuuhun saakka, jolloin se aloitti paluumatkansa Yhdysvaltain länsirannikolle. Kotimaahan päästyään alus siirrettiin telakalle.[1]

USS Boxer lähti San Diegosta toiselle Korean matkalleen 2. maaliskuuta 1951. Se liittyi jälleen TF77:ään tukien maajoukkojen operaatioita. Alus palasi San Franciscoon 24. lokakuuta, josta se lähti kolmannelle Korean matkalleen 8. helmikuuta 1952. Aluksen koneet osallistuivat 23.-24. kesäkuuta iskuihin Pohjois-Korean vesivoimaloita vastaan. Aluksella 5. elokuuta syttyneessä hangaaripalossa sai surmansa yhdeksän merimiestä ja kaksi loukkaantui pahoin. Jokosukassa Japanissa 11.-23. elokuuta tehtyjen tilapäiskorjausten jälkeen alus palasi Korean rannikolle jatkamaan palvelustaan. Alus saapui 25. syyskuuta San Franciscoon, jossa se oli korjattavana aina maaliskuuhun 1953 saakka.[1]

Alus lähti 30. maaliskuuta 1953 Korean rannikolle, jossa se osallistui sotatoimiin kuukautta myöhemmin. Alus osallistui sodan päättäneisiin operaatioihin, jonka jälkeen se jatkoi palvelustaan Aasian vesillä aina marraskuuhun. Sodan jälkeen alus teki vielä kolme matkaa Kauko-Itään, vaikka pääosin se partioi Yhdysvaltain länsirannikolla.[1]

USS Boxer luokiteltiin lokakuussa 1952 uudeleen CVA-21:ksi ja 15. marraskuuta 1955 CVS-21:ksi. Alus poistettiin palveluksesta 1. joulukuuta 1969 ja se poistettiin laivaston alusluettelosta samana päivänä.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]