U-31 (1936)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
U-30
U-31 Lorientissa vuonna 1940
U-31 Lorientissa vuonna 1940
Alustyyppi VIIA-luokan sukellusvene
Miehistö 42-46 miestä
Telakka AG Weser, Bremen
Käyttöönotto 28. joulukuuta 1936
Poistettu käytöstä 2. marraskuuta 1940
Mitat
Uppouma 626 t (pinnalla)
745 t (sukelluksissa) tonnia
Pituus 64,51 m m
Leveys 5,85 m m
Syväys 4,37 m m
Nopeus 17 solmua (pinnalla)
8 solmua (sukelluksissa) solmua
Toimintasäde 6200 mailia 10 solmun nopeudella (pinnalla)
94 mailia 4 solmun nopeudella (sukelluksissa)
Voimanlähde
Teho 2310 hv (pinnalla)
750 hv (sukelluksissa)
Aseistus
Aseistus 5 torpedoputkea, joihin 11 torpedoa
22 TMA miinaa
88 mm/L45 tykki, johon 220 laukausta

U-31 oli yksi kymmenestä Saksan laivaston VIIA-luokan sukellusvene toisessa maailmansodassa. Alus tilattiin 1. huhtikuuta 1935 AG Weseriltä Bremenistä ja aluksen köli laskettiin 1. maaliskuuta 1936. Alus laskettiin vesille 25. syyskuuta ja otettiin palveluskäyttöön 28. joulukuuta ensimmäisenä komentajanaan Rolf Dau.[1]

Palveluksessa olonsa aikana U-31 suoritti seitsemän taistelupurjehdusta, joiden aikana alus upotti 11 kauppalaivaa yhteensä 27751 bruttotonnia sekä kaksi tukilaivaa yhteensä 160 grt. Sukellusveneen laskema miina vaurioitti pahoin taistelulaiva HMS Nelsonia.[1]

Sukellusveneen uran ensimmäinen upotus oli toisen maailmansodan ensimmäinen saattueesta upotettu alus.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

U-31 liitettiin palvelukseen otettaessa 2. Sukellusvenelaivueeseen. [1]

U-31 upposi 11. maaliskuuta 1940 Jadebusenissa Kuninkaallisten ilmavoimien pommitettua alusta, jolloin aluksen koko miehistö sai surmansa. Alus nostettiin maaliskuussa, minkä jälkeen se korjattuna palutettiin palvelukseen. Se upposi uudelleen 2. marraskuuta Irlannin luoteispuolella jouduttuaan syvyyspommihyökkäyksen kohteeksi. Syvyyspommit laukaisi Kuninkaallisen laivaston hävittäjä HMS Antelope, jolloin kaksi miehistönjäsentä sai surmansa. Aluksen upottanut hävittäjä pelasti 44 eloonjäänyttä.[1]

Purjehdukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 1. Purjehdus 27. elokuuta, Memel - 2. syyskuuta 1939, Wilhelmshaven
  • 2. Purjehdus 9. syyskuuta, Wilhelmshaven - 2. lokakuuta 1939, Wilhelmshaven
    • 16. syyskuuta Furness, Withy and Companyn SS Aviemore 4060 t
    • 24. syyskuuta Charlton, McAllum and Companyn SS Hazelside 4646 t
  • 3. Purjehdus 21. lokakuuta, Wilhelmshaven - 31. lokakuuta 1939 Wilhelmshaven (miinoitusmatka)
  • 4. Purjehdus 19. marraskuuta, Wilhelmshaven - 11. joulukuuta 1939, Wilhelmshaven
    • 1. joulukuuta Det Bergenske D/S A/S:n SS Arcturus 1277 t
    • 3. joulukuuta Jens Toftin SS Ove Toft 2135 t
    • 4. joulukuuta Erling J. Torstensenin SS Gimle 1271 t
    • 4. joulukuuta Wahl and Companyn SS Primula 1024 t
    • 6. joulukuuta Ed. Lassin SS Agu 1575 t
    • 6. joulukuuta Rederi A/B Bifrostin SS Vinga 1974 t
  • 5. Purjehdus 15. tammikuuta, Wilhelmshaven - 4. helmikuuta 1940, Wilhelmshaven
  • 6. Purjehdus 16. syyskuuta, Wilhelmshaven - 8. lokakuuta 1940, Lorient
    • 22. syyskuuta färsaarelainen höyrytroolari Union Jack 81 t
    • 27. syyskuuta Lauritz Klosterin MV Vestvard 4319 t
  • 7. Purjehdus 19. lokakuuta, Lorient - 2. marraskuuta 1940 upotettu
    • 29. marraskuuta Elders and Fyffes Limitedin SS Matina 5389 t

Komentajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Rolf Dau 28. joulukuuta 1936 - 8. marraskuuta 1938
  • Johannes Habekost 8. marraskuuta 1938 - 11. maaliskuuta 1940 (kuollut)
  • .... (vene telakalla)
  • Wilfried Prellberg 8. heinäkuuta - 2. marraskuuta 1940

Koordinaatit: 56°26′N, 10°18′W

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Slader John: The Red Duster at War - A History of the Merchant Navy during the Second World War. Lontoo: William Kimber, 1988. ISBN 0-7183-0679-1. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]