Tupolev Tu-204
| Tupolev Tu-204 | |
|---|---|
 Red Wings Airlinesin Tupolev 204-100. |
|
| Tyyppi | matkustajalentokone |
| Valmistaja | Tupolev |
| Ensilento | 2. tammikuuta 1989 |
| Esitelty | joulukuussa 1994 |
| Tila | tuotannossa |
| Pääkäyttäjät | Aeroflot, Air Koryo, Cubana ja Red Wings Airlines |
| Valmistusmäärä | 162 kappaletta |
| Valmistusvuodet | 1995– |
| Yksikköhinta | $35 000 000 (2007) |
Tupolev Tu-204 on kaksoismoottorinen keskipitkän matkan neuvostoliittolais/venäläinen Tupolevin valmistama lentokone, joka voi kuljettaa 212 matkustajaa. Lentokone esitelttiin ensimmäisen kerran vuonna 1989, ja sitä pidetään suurin piirtein samanlaisena kuin Boeing 757. Sitä tuotetaan lähinnä Aeroflotia, Cubana de Aviaciónia ja Air Koryota varten, joka korvaa sillä Tupolev Tu-154 trijetin. Syyskuussa 2011 sovittiin lisäksi syyrialaisen Syrianair-lentoyhtiön kanssa uusien Tu-204SM matkustajalentokoneiden toimituksista. Tu-204SM on versio, jossa on käytetty hyväksi uusinta venäläistä lentokoneiden rakennustekniikkaa. Nyt konetyyppi on sertifiointitestissä. Tyypin sarjatuotanto aloitettiin 2011.
Kaiken kaikkiaan TU204-sarjan koneita on valmistettu 73 kappaletta.[1] Valtaosa koneista on venäläisillä yhtiöillä. Iran Air tilasi 35 uutta Tupolevia, mutta perui kaupan vuonna 2016 ja tilasi koneita eurooppalaisilta Airbus ja ATR-yhtiöiltä kauppasaarron päätyttyä.
Onnettomuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
.jpg)
- Aviastar-lentoyhtiön Tu-204, rekisterinumeroltaan RA-64011, lennolla numero 1906, syöksyi 22. maaliskuuta 2010 maahan ennen kiitotien alkua lähellä Moskovan Domodedovon lentokenttää yrittäessään laskeutua yöllä sumussa ja huonossa näkyvyydessä. Onnettomuus ei vaatinut kuolonuhreja, mutta neljä kahdeksasta miehistön jäsenestä loukkaantui vakavasti. Kyseessä oli siirtolento, jolla ei ollut matkustajia. Syyskuussa 2010 onnettomuustutkinta julkaisi loppuraporttinsa[2], jossa onnettomuuden syyksi todettiin lentäjän virhe sekä useita siihen vaikuttaneita tekijöitä, kuten miehistön riittämätön koulutus, ohjaamon vastuunjaon puutteet, koneen automaattisten järjestelmien pettäminen ja Aviastarin tekemät sääntörikkomukset.
- Red Wings Airlinesin Tu-204, rekisterinumeroltaan RA-64047[3], lennolla numero RWZ9268[4], joutui 29. joulukuuta 2012 onnettomuuteen laskeutuessaan Moskovaan Vnukovon kentälle. Kone kosketti maata oikeassa kohdassa, mutta ilmeisesti jarruvian vuoksi sitä ei saatu pysäytettyä kiitotielle, vaan se päätyi viereiselle tielle, hajosi useampaan osaan ja syttyi myös palamaan. Onnettomuudessa kuoli viisi koneessa ollutta miehistön jäsentä, kolme muuta loukkaantui. Kone oli tulossa Tšekistä, ja lennolla ei ollut matkustajia.[5][6]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Preliminary reports point to pilot error as main cause in deadly TU-204 plane crash 29. joulukuuta 2012. rt.com. Viitattu 30.12.2012. (englanniksi)
- ↑ Accident: Aviastar-TU T204 at Moscow on Mar 22nd 2010, landed short of runway avherald.com. 20. syyskuuta 2010. Viitattu 29.12.2012. (englanniksi)
- ↑ Four dead as passenger jet crashes into highway outside Moscow 29. joulukuuta 2012. rt.com. Viitattu 30.12.2012. (englanniksi)
- ↑ Russian plane crashes into road outside Moscow 29. joulukuuta 2012. BBC News. Viitattu 30.12.2012. (englanniksi)
- ↑ Moskovassa vakava lento-onnettomuus - neljä kuollut YLE. Viitattu 29.12.2012. (suomeksi)
- ↑ Moskovan lentoturman syyksi epäillään jarruvikaa - uhrien määrä nousi viiteen Yle Uutiset. Viitattu 30.12.2012.
