Tunturi Tiger

Wikipediasta
(Ohjattu sivulta Tunturi Tiger S)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Tunturi Tiger on vuosina 1984–1997 Tunturin valmistamia mopomallisarja. Tigereita valmistettiin neljää mallia, jotka olivat Tiger (1984-1986) Tiger S (1986–1987), Tiger Aqua (1987–1997) ja Tiger Air (1990–1997).

Vuosien 1984-1986 Tiger mallit olivat väritykseltään kelta/mustia tai vihreä/mustia ja Tiger S mallit aina musta/punaisia. Tiger Aqua ja Air olivat väritykseltään valko/mustia.

Omana aikanaan varsinkin Tiger Aqua oli edistyksellinen mopomalli vesijäähdytyksen ansiosta ja Tiger S oli Suomen ensimmäinen levyjarrullinen mopo. Tunturi lopetti kaikkien mopojen valmistuksen vuonna 1997, joten viimeiseksi vuosimalliksi jäi -97.

Tekniset tiedot 1984–1986[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tunturi Tiger (Puch)
  • moottori: Puch vz 50n4
  • moottorin tyyppi: 2-tahti
  • iskutilavuus: 49cm³
  • sylinterin halkaisija: 38mm
  • iskun pituus: 43mm
  • puristussuhde: 8,5:1
  • suurin teho: kW/rpm: 1,1/5000
  • kaasutin: Bing 11mm
  • pääsuutin: 52
  • polttoainesekoitus: 2,5%
  • tankki: 5,5 litraa
  • kulutus: 2,6/100km
  • kytkin: märkä monilevy
  • vaihteita: 4
  • sytytysjärjestelmä: kärjellinen Bosch vauhtipyörämagneetto, kärkiväli 0,35-0,45 mm
  • sähkösärjestelmän jännite: 6v
  • sytytysennakko: 2,0mm
  • sytytystulppa: Bosch W7AP
  • sytytystulpan kärkiväli: 0,5 mm
  • pituus: 1900mm
  • akseliväli: 1230mm
  • maavara: 300mm
  • eturenkaan koko: 2,25x19
  • paine: 2,25 bar
  • takarenkaan koko: 2,75x17
  • paine: 2,25 bar
  • sytytystulpan kiristysmomentti: 10Nm

Tunturi Tiger Aqua[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tunturi Tiger Aqua

Tunturi Tiger Aqua on vuosina 1987–1996 valmistettu malli. Aqua oli uranuurtaja, siinä oli muun muassa ensimmäisenä mopossa nestejäähdytteinen moottori. Ensimmäiset Aquat oli varustettu mustilla lokasuojilla, valkoisella maskilla ja valkoiset lokasuojat tulivat vuonna 1990.

Tekniset tiedot 1987–1997[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • moottori: FM/GSA
  • moottorin tyyppi: 2-tahti
  • iskutilavuus: 49cm³
  • sylinterin halkaisija: 39mm
  • iskun pituus: 41,7mm
  • puristussuhde: 10,8:1
  • suurin teho: kW/rpm: 0,98/5780
  • kaasutin: Dell'Orto SHA 14.9
  • pääsuutin: 42
  • polttoainesekoitus: 2,5%
  • tankki: 6,5 litraa
  • kytkin: märkä monilevy
  • vaihteita: 4
  • sytytysjärjestelmä: kärjetön CDI
  • sähköjärjestelmänjännite: 12v
  • sytytystulppa: Bosch W4AC
  • sytytystulpan kärkiväli: 0,6mm
  • pituus: 1900mm
  • akseliväli: 1200mm
  • maavara: 320mm
  • eturenkaan koko: 2,25x19
  • paine: 2,25 bar
  • takarenkaan koko: 2,75x17
  • paine: 2,25 bar
  • sytytystulpan kiristysmomentti: 10Nm

Tunturi Tiger Air[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tunturi Tiger Air on 1990-1997 vuosina valmistettu malli. Air oli melkein sama malli kuin Aqua, mutta siitä puuttui levyjarru edestä ja Air oli nimensä mukaisesti ilmajäähdytetty. Airin hinta oli myös halvempi kuin Aquan. Eräänä yksityiskohtana oli myös tuolloin ainoastaan Aireissa käytetyt mustat lokasuojat, samoja mustia lokasuojia oli aiemmin käytetty Tiger S:ssä ja ensimmäisissä Tiger Aquoissa.

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • moottori: FM/GSA
  • moottorin tyyppi: 2-tahti
  • iskutilavuus: 49cm³
  • sylinterin halkaisija: 39mm
  • iskun pituus: 41,7mm
  • puristussuhde: 10,8:1
  • suurin teho: kW/rpm: 1,30/4000
  • kaasutin: Dell'Orto SHA 14.9
  • pääsuutin: 42
  • polttoainesekoitus: 2,5%
  • tankki: 6,5 l
  • kytkin: märkä monilevy
  • vaihteita: 4
  • sytytysjärjestelmä: kärjetön CDI
  • sähköjärjestelmän jännite: 12v
  • sytytystulppa: Bosch W4AC
  • sytytystulpan kärkiväli: 0,6 mm
  • pituus: 1900mm
  • leveys: 740mm
  • korkeus: 1120mm
  • akseliväli: 1200mm
  • maavara: 320mm
  • istuinkorkeus: 800mm
  • eturenkaan koko: 2,10x/19
  • paine: 2,0 bar
  • takarenkaan koko: 2,30x/17
  • paine: 2,2 bar
  • sytytystulpan kiristysmomentti: 10Nm