Tahkovuori
Tahkovuori, tai Tahko, on matkailukeskus, joka sijaitsee Nilsiässä Syväri-järvestä lähtevän Tahkolahden molemmilla rannoilla, noin 56 kilometriä Kuopiosta koilliseen.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Harrastusmahdollisuudet
Tahkovuoreen on rakennettu lukuisia ravintoloita ja lomakylä. Mahdollisiin harrastusvalikoimiin on kuulunut jo pitkään paitsi laskettelu ja hiihto myös moottorikelkkailu, golf, maastopyöräily, ratsastus, patikointi, luontomelonta, veneily ja kalastus - syksystä 2005 lähtien mm. keilailu, uinti virkistyskylpylässä sekä erilaiset toiminnot monitoimihallilla.
[muokkaa] Tapahtumat
Lähistöllä sijaitsee kahden tuhannen hengen Nilsiän Louhosareena, jossa on voinut muun muassa kuulla oopperaa. Rahoitusongelmien vuoksi oopperan esittäminen on ainakin toistaiseksi lopetettu vuonna 2008. Tahkovuoren lähellä on myös Aholansaari Syväri-järvessä, joka on tunnettu herännäisjohtaja Paavo Ruotsalaisen asuinpaikkana. Aholansaaressa on museo, ja siellä on myös pidetty konsertteja ja esitetty Viimeiset kiusaukset -oopperaa.
[muokkaa] Tahkovuoren korotushanke
Mahdollinen Tahkovuoren korotushanke on nostattanut paljon keskustelua puolesta ja vastaan. Idean ydin on Kemira Agro Oy:n Siilinjärven kaivoksen sivukiven, rikastehiekan ja kipsin hyötykäyttöön ottaminen korottamalla Tahkon rinnekorkeutta aina olympialuokkaan asti sekä luoda Tahkosta kansainvälinen, Suomen suurin ja monipuolisin ympärivuotinen vapaa-ajankeskus vuoteen 2020 mennessä. 19.1.2007 kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen ilmoitti, ettei valtio lähde rahoittamaan hanketta, joka maksaisi valtiolle satoja miljoonia euroja. Tämä käytännössä kaatanee hankkeen. Myös ympäristövaikutusten arviointiraportti osoitti hankkeessa vakavia riskejä.
Hankkeen ajajien tavoitteena on saada SuperTahkon korkeuseroksi 750 metriä[1], joka on talviolympialaisten miesten syöksylaskurinteen edellytyksenä. Koska Tahko on vain 220 metriä korkea, sitä pitäisi korottaa 300 metriä kaivosjätteellä ja lisäksi suunnitelmissa on 200 metrin kuopan kaivaminen mäen juurelle. SLL:n kritiikissä arvioidaan Tahko Development Oy:n edellyttävän valtion satojen miljoonien panostusta. VR:n pitäisi rakentaa omin varoin rautatie alueella ja kuljettaa ilmaiseksi kaivosjäte Siilinjärveltä Tahkolle. Sen tonnimäärä kymmenen vuoden aikana vastaisi koko VR:n nykyistä tavaraliikennettä.[2]
Sivulta puuttuu