Suoraruiskutus

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Suoraruiskutus (myös suorasuihkutus) on polttomoottorin polttoaineen syöttöjärjestelmä, jossa polttoaine annostellaan suuttimilla suoraan palotilaan. Se on hyvin yleinen dieselmoottoreissa mutta on myös käytössä muutamissa ottomoottoreissa. Polttoaineen syötöstä suuttimiin voi huolehtia joko erillinen jakajapumppu sylinterikohtaisine polttoaineputkineen, sylinterikohtaiset pumppusuuttimet tai yhteispaineruiskutus.

Suoraruiskutuksen sijasta polttomoottorissa saattaa olla imukanavaan tai dieselmoottorissa kammioon ruiskuttava järjestelmä. Vanhemmissa ottomoottoreissa ennen ruiskutusjärjestelmien yleistymistä polttoaineen syötöstä huolehti kaasutin.

Suoraruiskutusjärjestelmiä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • GDI Mitsubishin kehittämä bensiinimoottori
  • DI-D Mitsubishin kehittämä dieselmoottori
  • D4 Toyotan järjestelmä
  • TSI, FSI Volkswagenin suoraruiskutteisia bensiinimoottoreita
  • TDI Volkswagenin suoraruiskutteisia dieselmoottoreita
  • DISI (direct injection spark ignition) on Mazdan käyttämä lyhenne, joka tarkoittaa suoraruiskutusta ja suorasytytystä.
  • CDI on Mercedes-Benzin kehittämä dieselmoottori.