SS Californian
| SS Californian | |
|---|---|
 |
|
| SS Californian | |
| Aluksen laji | höyrylaiva |
| Lippuvaltio |  Yhdistynyt kuningaskunta |
| Omistaja | Leyland Line |
| Rakennustelakka | Caledonian Shipbuilding and Engineering Company, Dundee, Skotlanti |
| Vesillelasku | 26. marraskuuta 1901 |
| Neitsytmatka | 31. tammikuuta 1902 |
| Kohtalo | uponnut Saksan keisarillisen laivaston sukellusveneen torpedoimana 9. marraskuuta 1915 98 kilometriä Matapanin niemestä lounaaseen |
| Suurin pituus | 136 m |
| Leveys | 16 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 5645 |
| Pääkoneisto | höyrykone ja kaksi kattilaa |
| Nopeus |
12 kn |
| Matkustajakapasiteetti | 47 |
| Miehistöä | 55 henkeä |
Koordinaatit: SS Californian oli Leyland Linen omistama Atlantin liikenteessä ollut höyrylaiva, joka oli suunniteltu ensisijaisesti kuljettamaan puuvillaa. Alus tuli tunnetuksi oltuaan lähin RMS Titanicin uppoamispaikkaa ollut alus.
Historia[muokkaa]
Californian laskettiin vesille 26. marraskuuta 1901 Caledon Shipbuilding and Engineering Companyn telakalta Dundeessa Skotlannissa. Se valmistui telakalta 23. tammikuuta 1902 ja se lähti neitsytmatkalleen 31. tammikuuta Dundeesta New Orleansiin Louisianaan Yhdysvaltoihin, mikä päättyi 3. maaliskuuta.
Alus lähti 5. huhtikuuta 1912 Lontoosta Bostoniin Massachusettsiin Yhdysvaltoihin päällikkönään Stanley Lord, joka oli toiminut aluksen päällikkönä vuodesta 1911. Aluksella ei ollut matkustajia.
Aluksen radisti Cyril Evans ilmoitti 14. huhtikuuta kolmesta suuresta jäävuoresta Titanicille, joka matkasi kolmisenkymmentä kilometriä pohjoisempana. Vastaanottaneen aluksen radisti Harold Bride vastaanotti varoituksen. Californian kohtasi illan jo hämärryttyä suuren jäävuoren, jolloin aluksen päällikkö pysäytti aluksensa päättäen odottaa päivän valkenemista ennen matkan jatkamista. Alukselta havaittiin Titanicin matkan jatkaminen, jolloin ohittavaa alusta pyrittiin varoittamaan sekä radiolla että morselampulla.
Titanicin törmättyä jäävuoreen aluksen miehistö ei ymmärtänyt ammuttuja hätäraketteja, joten alus ei siirtynyt onnettomuuspaikalle ennen kuin seuraavana aamuna, useita tunteja Titanicin uppoamisen jälkeen. Aluksen saavuttua onnettomuuspaikalle oli jo liian myöhäistä ja se sai turhaan etsiä merestä hengissä olevia ihmisiä. Aluksen miehistöä arvosteltiin myöhemmin välinpitämättömäksi jätettyään Titanicin ilman apua.
Saksan keisarillisen laivaston sukellusvene upotti SS Californianin ensimmäisessä maailmansodassa 9. marraskuuta 1915 98 kilometriä Matapanin niemestä lounaaseen Kreikan edustalle. Hylkyä ei ole toistaiseksi vielä löydetty.[1]
Viitteet[muokkaa]
- ↑ Tennent, A.J. (2006). British Merchant Ships Sunk by U-boats in World War One. Periscope Publishing, 153. ISBN 9781904381365.
