SMS Pillau

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
SMS Pillau
War Ensign of Germany 1903-1918.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Schichau, Danzig
Kölinlasku 1912
Laskettu vesille 11. huhtikuuta 1914
Palveluskäyttöön 14. joulukuuta 1914
Palveluskäytöstä luovutettu 20. heinäkuuta Italialle RN Pisana
uponnut 28. kesäkuuta 1943
Tekniset tiedot
Uppouma 4 390 t
Pituus 135,3 m
Leveys 13,6 m
Syväys 5,64 m
Koneteho 30 000 shp
Nopeus 27,5 solmua (50,9 km/h)
Miehistöä 442
Aseistus 8 × 150 mm SKL/L45 -tykkiä
2 × 88 mm tykkiä
2 × 500 mm torpedoputkea
120 miinaa

SMS Pillau oli Saksan keisarikunnan laivaston Pillau-luokan kevyt risteilijä ensimmäisessä maailmansodassa. Saksan laivasto otti sen sisaraluksineen haltuun ennen niiden valmistumista tilaajalleen Venäjän keisarikunnan laivastolle.

Taustaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

F. Schichaun telakka Danzigista voitti 1912 kansainvälisen tarjouskilpailun kahdesta uudesta Venäjän keisarikunnan laivaston kevyestä risteilijästä. Alukset oli nimettiin 1913 venäläisen tavan mukaan jo kölinlaskun yhteydessä Muraview Amurskiksi ja Admiral Nevelskiksi. Alus laskettiin vesille 11. huhtikuuta 1914 ja ensimmäisen maailmansodan alkaessa se oli lähes valmis ja Saksan keisarikunta pakko-otti sen liittäen laivastoonsa. Alus valmistui 14. joulukuuta.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pillau liitettiin valmistuessaan toiseen tiedusteluryhmään, jonka mukana se palveli Itämerellä ja Pohjanmerellä. Alus osallistui Riianlahden taisteluun elokuussa 1915 sekä Skagerrakin taisteluun touko-kesäkuun vaihteessa 1916. Taistelun jälkeen alus saattoi pahoin vaurioituneen Seydlitzin takaisin satamaan. Aluksen viimeinen operaatio ensimmäisessä maailmansodassa oli Heligolandin toinen taistelu.

Pillau luovutettiin sodan jälkeen Italiaan, joka liitti sen laivastoonsa nimellä Bari. Alus modernisoitiin 1933-1934 vastaamaan siirtomaapalveluksen tarpeita, jolloin se samalla muutettiin öljykäyttöiseksi.

Toisessa maailmansodassa alus tuki 1940 Korfun ja 1942 Bastian maihinnousua. Se myös tulitti partisaanien asemia Montenegron rannikolla 1942. Alus päätettiin 1943 muuttaa ilmatorjuntaristeilijäksi, mutta se upposi ilmahyökkäyksessä Livornossa odottaessaan siirtoa telakalle. Italian antauduttua aluksen tuhoja lisättiin ettei se joutuisi saksalaisten käsiin.

Hylky nostettiin sodan päätyttyä ja se romutettiin.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Gardiner, Robert 1906-1921 s. 161