SMS Deutschland (1904)
| Deutschland | |
|---|---|
 Deutschland |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Germaniawerft, Kiel |
| Kölinlasku | 20. kesäkuuta 1903 |
| Laskettu vesille | 19. marraskuuta 1904 |
| Palveluskäyttöön | 3. elokuuta 1906 |
| Poistui palveluskäytöstä | 25. tammikuuta 1920 |
| Loppuvaihe | romutettu 1920 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
13 200 t (kuiva) 14 218 t (kuormattu) |
| Pituus | 127,6 m |
| Leveys | 22,2 m |
| Syväys | 7,7 m |
| Koneteho | 17 000 ihp |
| Nopeus | 18 solmua |
| Miehistöä | 743 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 x 28 cm SK L/40 -tykkiä kaksoistorneissa 14 x 17 cm SK L/40 -tykkiä 22 x 8,8 cm SK L/45 -tykkiä 4 x konekivääriä 6 x 450 mm:n torpedoputkea |
SMS Deutschland oli Saksan keisarikunnan laivaston 1906 valmistunut Deutschland-luokan taistelulaiva.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Deutschland-luokka (1904)
Alus tilattiin Germaniawerfiltä Kielistä ja sen köli laskettiin 20. kesäkuuta 1903. Alus laskettiin vesille 19. marraskuuta 1904 ja se otettiin palvelukseen 3. elokuuta 1906[1] eli vain joitakin kuukausia ennen Britannian kuninkaallisen laivaston HMS Dreadnoughtia, joka teki vasta valmistuneesta aluksesta vanhentuneen.
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus oli prinssi Heinrichin lippulaivana vuoteen 1913. Ensimmäisen maailmansodan puhjetessa alus luokkansa muiden alusten kanssa sai tehtäväkseen valvoa Elben suuta ja Saksan kapeikkoa mahdolliselta brittien tunkeutumiselta alueelle. Osaston tehtävänä oli suojata laivaston liikekannallepano, jonka loputtua luokan alukset liitettiin Avomerilaivastoon 2. taistelulaivueena.
Alus otti laivueensa mukana osaa kaikkiin laivaston tapahtumiin kahden ensimmäisen sotavuoden aikana, mikä kulminoitui Skagerrakin meritaisteluun 31. toukokuuta – 1. kesäkuuta 1916. Taistelun jälkeen alus luokkansa kolmen muun aluksen kanssa siirrettiin rannikkopuolustustehtäviin, kunnes vuonna 1917 ne poistettiin palveluksesta. Deutschland sijoitettiin majoitusalukseksi Wilhelmshaveniin, missä tehtävässä se oli sodan loppuun saakka.
Alus poistettiin alusluettelosta 25. tammikuuta 1920 ja se myytiin romutettavaksi vielä samana vuonna. Alus romutettiin vuoden 1922 loppuun mennessä. Aluksen keulaornamentti on Eckenfördessä merenalaisen sodankäynninkoulutuskeskuksessa ja laivakellot ovat esillä prinssi Heinrichin mausoleumissa Hemmelmarkissa.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Dodson, Aidan: The Last of the Line: The German Battleships of the Braunschweig and Deutschland Classes. Warship 2014, 2014, XXXVI. vsk, s. 49-69. Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 978-1-84486-236-8. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Dodson, Aidan s. 66
|
SMS Deutschland – SMS Hannover – SMS Pommern – SMS Schlesien – SMS Schleswig-Holstein |
| Edeltäjä: Braunschweig-luokka – Seuraaja: Nassau-luokka |