RMS Queen Mary 2

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
RMS Queen Mary 2
Queen Mary 2 Hamburg.jpg
Queen Mary 2 edestä päin kuvattuna Hampurissa.
Aluksen laji linjalaiva
Lippuvaltio Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Yhdistynyt kuningaskunta
Kotipaikka Southampton
Omistaja Cunard Line
Rakennustelakka Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Ranska
Hinta yli 800 milj euroa
Kastettu 8. tammikuuta 2004, Southampton
Suurin pituus 345 m
Leveys 42 m
Korkeus 70 m
Bruttovetoisuus 151 000 brt
Pääkoneisto 2 x General Electric -kaasuturbiinia ja 4 x16-sylinteristä Wärtsilä 16V46 -dieselmoottoria
Koneteho 117 000 kW
Nopeus

30 kn

RMS Queen Mary 2 (QM2) on Cunard Line -varustamon omistama matkustaja-alus, ns. linjalaiva. Se rakennettiin Chantiers de l’Atlantique -telakalla Saint-Nazairessa Ranskassa ja kastettiin Southamptonissa Britanniassa 8. tammikuuta 2004.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus oli valmistuessaan historian suurin matkustaja-alus. Pituutta sillä on 345 metriä ja leveyttä 42 metriä. Korkeutta laivalla on 70 metriä. Aluksen vetoisuus on 151 000 brt (bruttorekisteritonnia). Aluksen pääkoneet, kaksi General Electric -kaasuturbiinia ja neljä Wärtsilän Turun tehtaalla valmistettua 16-sylinteristä Wärtsilä 16V46 -dieselmoottoria, tuottavat yhteensä 117 megawattia sähkötehoa. Tästä n. 86 MW käytetään aluksen neljälle ajomoottorille, joilla alus saavuttaa n. 30 solmun (n. 56 km/h) nopeuden. Tällä nopeudella aluksen matka Southamptonista New Yorkiin kestää kuutisen vuorokautta. Potkurilaitteista kaksi on kiinteitä ja kaksi Rolls-Roycen Mermaid-ruoripotkureita, joiden avulla alus on perinteistä peräsinlaitetta helpommin ohjattavissa. Ohjailtavuutta parantaa vielä kolme keulaohjauspotkuria.

Alus on yhdeksän metriä liian leveä mahtuakseen kulkemaan Panaman kanavan läpi (Post Panamax), eikä se suuren kokonsa vuoksi myöskään mahdu moniin satamiin.

Maailman suurimman matkustaja-aluksen tittelin Queen Mary 2 menetti huhtikuussa 2006 valmistuneelle Freedom of the Seas -alukselle, vaikka onkin ulkomitoiltaan tätä suurempi. Ratkaisevana tekijänä on alusten vetoisuus. "Freedom"-sarjan alukset ovat risteilyaluksia. Vuonna 2009 maailman suurimman matkustaja-aluksen tittelin vei M/S Oasis of the Seas. Queen Mary 2 on nimellisesti "linjalaiva", sillä se on säännöllisessä liikenteessä Atlantin valtameren yli. Tästä tulee myös aluksen RMS-luokitus. Aiemmin lyhenne tarkoitti Royal Mail Steamer, "kuninkaallinen postihöyry", nykymerkitys on Royal Mail Ship, "kuninkaallinen postilaiva". Käytännössä Queen Mary 2 on rakennettu huvikäyttöön, eikä ole "postialus" siinä mielessä kuin historian valtamerialukset. RMS-luokittelu on lähinnä kunnianosoitus menneille aikakausille.

Queen Mary 2.
Queen Mary 2 takaapäin kuvattuna.

Aluksen rakentaminen maksoi yli 800 miljoonaa euroa. Aluksella on mm. 14 ravintolaa, 1351 hengen ruokasali, samppanjaravintola, kasino, teatteri, jonka akustiikka on konserttisalin luokkaa, monipuolinen kuntokeskus, talvipuutarha, useita uima-altaita kannella ja sisätiloissa, sekä maailman ensimmäinen laivaplanetaario, jota voidaan käyttää myös elokuvateatterina ja luentosalina. Kolme neljännestä laivan hyteistä on parvekkeellisia ja osassa niistä avautuu näkymä suoraan laivan kulkusuuntaan. Näiden luksushyttien yläpuolella laivan keulassa on koko aluksen levyinen, huippumoderni komentosilta.

Alus on nimetty vanhan RMS Queen Maryn mukaan, joka taas nimettiin Yhdistyneen kuningaskunnan kuningatar Maryn mukaan.

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Queen Mary 2.