RMS Albania (1900)
RMS Albania | |
---|---|
Tyyppi | postihöyrylaiva |
Rakennustelakka | C S Swan & Hunter, Wallsend, Yhdistynyt kuningaskunta |
Vesillelasku | 3. helmikuuta 1900 |
Status | romutettu 1930 |
Tekniset tiedot | |
Bruttovetoisuus | 7 640 brt |
Koneisto | kaksoispotkurinen T Richardson & Sons -höyryturbiini |
Nopeus | 11 kn |
RMS Albania oli höyrylaivaliikenteessä monilla eri varustamoilla toiminut höyrylaiva. Laiva rakennettiin C S Swan & Hunterin telakalla Wallsendissa Consuelo-nimellä. Alus myytiin vuonna 1909 Thomson Line -varustamolle. Tuolloin sen nimi muutettiin Cairnronaksi.
Cunard Linen omistuksessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Thomson Line myi laivan Cunard Linelle vuonna 1911, jolloin laiva sai nimen Albania (myöhemmin käytettiin nimeä: Albania I). 2. toukokuuta 1911 se aloitti liikennöinnin Southampton-Halifax -reitillä. Myöhemmin Albaniasta tuli ensimmäinen Cunard Linen alus, joka aloitti reitin St. Lawrence -joella Montrealiin. Talvikuukausina merijään johdosta se ajoi Portlandiin.
Kuuden kuukauden kuluttua ostosta, Albania laitettiin myyntiin.
Bank Linen omistuksessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
12. kesäkuuta 1912 Bank Line osti laivan 20 000 punnalla, jolloin se sai Poleric-nimen. Poleric pysyi varustamon palveluksessa vuoteen 1929. Vuonna 1930 laiva romutettiin.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Cunard Line (Arkistoitu – Internet Archive)