Post-EPS
EUMETSAT Polar System'in seuraaja eli Post-EPS eli EPS-SG on EUMETSAT:in kaavailema polaariradan sääsatelliitti. Vuonna 2012 satelliittiperhe tunnetaan paremmin nimellä METOP Second Generation. Ensimmäinen tällainen satelliitti lentänee vuonna 2018 tai 2020.
Toteutus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Satelliitit suunnitellaan ESA:n johdolla. Saksan liikenneministeriö, DLR ja Ranskan CNES ovat päärahoittajia. [1]
Tekniikkaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Satelliitit lentävät 817 km korkeilla aurinkosynkronisilla radoilla, kukin satelliitti ylittää ekvaattorin klo 9:30 paikallista aikaa.
Vaikea aloitus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Siinä piti olla yhdysvaltalaisen NOAA:n panostus muutamien mittalaitteiden muodossa, mutta vuoden 2011 lopulla NOAA vetäytyi hankkeesta omien talousongelmiensa vuoksi. Post-EPS on suuressa roolissa yhdysvaltalaisessa Joint Polar Satellite Systemissä (JPSS), joka on sotilaallinen sääsatelliittijärjestelmä.
Kesällä 2011 hankkeen rahoitussuunnittelu koki takaiskun, kun EUMETSATin neuvosto ei saanut aikaan päätöstä ohjelman toteuttamisesta. EU:n talouskriisimaat Kreikka ja Postugali, sekä Itävalta ja Espanja estivät päätöksen teon. [2] Kesällä 2012 EUMETSAT pyrkii aikaansaamaan satelliittien rahoituspäätöksen.
Mittalaitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Satelliittien mahdolliset instrumentit ovat
- Visible/Infrared Imaging (VII)
- Low Light Imaging (LLI)
- Infrared Sounding (IRS)
- Microwave Sounding (MWS)
- Radio Occultation (RO)
- Nadir viewing UV/VIS/NIR - SWIR Sounding (UVNS)
- Multi-viewing, -channel, -polarisation Imaging (3MI) - kuvaava instrumentti
- Scatterometry (SCA) - skatterometri
- Microwave Imaging (MWI) - mikroaaltokuvataminen
- Radiant Energy Radiometry (RER)
- Space Environment Monitor (SEM) - avaruussääinstrumentti
- Data Collection System (DCS)
- Search and Rescue (S&R), COSPAS-SARSATin meripelastustransponderit