Petes
|
| Perustiedot |
| Rataosa |
Turku–Hangonsaari |
| Sijainti |
60°46′51.088″N, 21°30′20.643″E |
| Kunta |
Kalanti |
| Avattu |
viimeistään 1.4.1932[1] |
| Lakkautettu |
26.5.1974[1] |
| Asemarakennus |
| Tyyppi |
Henkilölaituri |
| Ratapiha |
| Raiteisto |
1 pääraide |
| Km |
|
|
|
Lyh. |
|
Liikennepaikat |
| 70,0 |
 |
 |
 |
Hgs |
Hangonsaari |
| 68,0 |
 |
 |
 |
|
Hepokari |
| 67,7 |
 |
 |
 |
Esso |
Esso |
| 67,5 |
 |
 |
 |
|
Hepokarin satama |
| 66,8 |
 |
 |
 |
|
|
| 66,1 |
 |
 |
 |
Kt |
Kalaranta |
| 65,1 |
 |
 |
 |
Ukp |
Uusikaupunki |
| 61,5 |
 |
 |
 |
|
Halola |
| 60,3 |
 |
 |
 |
|
Petes |
| 57,3 |
 |
 |
 |
Klt |
Kalanti |
| 55,7 |
 |
 |
 |
Vel |
Vellua |
| 52,1 |
 |
 |
 |
Mrj |
Maarjärvi |
| 49,6 |
 |
 |
 |
Kmk |
Kiimkallio |
| 46,6 |
 |
 |
 |
Rhm |
Rahkmala |
| 44,7 |
 |
 |
 |
Vnl |
Vinkkilä |
| 42,5 |
 |
 |
 |
Uh |
Uhlu |
| 39,6 |
 |
 |
 |
Kkä |
Kirkkomäki |
| 36,~ |
 |
 |
 |
|
Pyheen saha |
| 35,8 |
 |
 |
 |
Htm |
Hietamäki |
| 35,0 |
 |
 |
 |
|
Laajoki |
| 34,3 |
 |
 |
 |
Uni |
Unikankare |
| 32,7 |
 |
 |
 |
|
Kaarleinen |
| 31,2 |
 |
 |
 |
Vll |
Vallainen |
| 30,6 |
 |
 |
 |
|
Mynäjoki |
| 30,0 |
 |
 |
 |
|
Junnilan konepaja |
| 29,9 |
 |
 |
 |
Myn |
Mynämäki |
| 26,9 |
 |
 |
 |
Nut |
Nutturla |
| 25,2 |
 |
 |
 |
Mah |
Mahala |
| 23,1 |
 |
 |
 |
|
Vainoinen |
| 22,2 |
 |
 |
 |
Pmä |
Pohjamäki |
| 21,0 |
 |
 |
 |
Nsn |
Nousiainen |
| 20,0 |
 |
 |
 |
|
Alistupa |
| 19,5 |
 |
 |
 |
|
Hirvijoki |
| 18,8 |
 |
 |
 |
|
Kairinen |
| 17,7 |
 |
 |
 |
Mku |
Masku |
| 16,8 |
 |
 |
 |
|
Kankainen |
| 16,6 |
 |
 |
 |
|
Maskunjoki |
| 16,8 |
 |
 |
 |
|
Maskun teollisuusalue |
| 16,2 |
 |
 |
 |
|
|
| 14,1 |
 |
 |
 |
|
Jonkkunen |
| 13,2 |
 |
 |
 |
|
Piuha |
| 11,2 |
 |
 |
 |
Mke |
Miekelä |
| 9,4 |
 |
 |
 |
|
Vatsela |
| 8,6 |
 |
 |
 |
|
Naantaliin |
| 8,2 |
 |
 |
 |
Rai |
Raisio |
| 7,3 |
 |
 |
 |
Krr |
Kerrola |
| 6,4 |
 |
 |
 |
Nes |
Neste |
| 10,7 |
 |
 |
 |
Vie |
Viheriäinen |
| 5,4 |
 |
 |
 |
|
|
| 4,7 |
 |
 |
 |
Iha |
Ihala |
| 7,1 |
 |
 |
 |
|
Pernon telakka |
| 3,9 |
 |
 |
 |
|
Turkuhalli |
| 3,8 |
 |
 |
 |
|
|
| 3,7 |
 |
 |
 |
|
Raisionjoki |
| 3,2 |
 |
 |
 |
Jrk |
Jyrkkälä |
| 2,5 |
 |
 |
 |
|
Pahaniemi |
|
 |
 |
 |
|
Pansion telakka |
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
 |
 |
|
Kantasatama |
| 0,8 |
 |
 |
 |
Tkut |
Turku tavara |
|
 |
 |
 |
Tus |
Turku satama |
| 0,0 |
 |
 |
 |
Tku |
Turku päärautatieasema |
|
 |
 |
 |
|
Toijalaan |
|
 |
 |
 |
|
Helsinkiin |
| Merkkien selitykset |
|
Peteksen seisake oli Uudenkaupungin radan varressa sijainnut lakkautettu seisake. Se perustettiin Kalantiin vuonna 1933. Seisake lakkautettiin toukokuussa 1974.[1] Radan pölkyt uusittiin seisakkeen kohdalta vuonna 2008.[2]
- ↑ a b c Iltanen, Jussi: ”8. Uudenkaupungin ja Naantalin radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 109. Taulukko 8A. Helsinki: Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
- ↑ Jussi Arola: Pölkyt vaihtoon. Vakka-Suomen Sanomat, 9.10.2008. Artikkelin verkkoversio.