PCU (liikenne)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

PCU on lyhenne englannin kielen sanoista passenger car equivalent unit ja se tarkoittaa samaa asiaa kuin PCE, passenger car equivalent.

PCU on liikennesuunnittelussa käytetty vertailuyksikkö, jonka avulla laskelmissa voidaan käyttää yhtä yksikköä kuvaamaan erilaisten ajoneuvojen tarvitsemaa tilaa liikennevirrassa. Perusyksiköksi on valittu yleisin liikkuja eli henkilöauto, johon muita ajoneuvoja verrataan. Eri autolajeille, moottoripyörille, polkupyörille, traktoreille jne. on laskettu kerroin, joka kuvaa niiden tilantarvetta henkilöautoon verrattuna. Kertoimen suuruus vaihtelee, sillä tilantarpeeseen vaikuttaa myös esimerkiksi tietyyppi, liikennevirran nopeus ja kääntyvät ajoneuvot.

Tyypillisiä PCU:n arvoja eri ajoneuvolajeille ovat:
henkilöauto 1 PCU
moottoripyörä ½ PCU
kuorma-auto 2 PCU
linja-auto 2 PCU
traktori 3 PCU
yhdistelmäajoneuvo 3 PCU
yhdistelmäajoneuvo

laivaterminaalissa

6 PCU
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Tutkittaessa Intian tieliikennettä saatiin PCU:lle seuraavia arvoja [1] (Arkistoitu – Internet Archive):
moottoripyörä 0,2–1,8 PCU
polkupyörä 0,5–3,3 PCU
traktori 0,4–25 PCU
kuorma-auto 0,7–2,2 PCU
linja-auto (joka ei

pysähdy pysäkille)

0,7–2,2 PCU
pakettiauto 1,8–7,7 PCU

PCU:ta käytetään myös tiemaksujen suuruuksia erilaisille ajoneuvoille määrättäessä. Lisäksi PCU:ta voidaan käyttää lautta- ja lossiliikenteessä, jolloin yksi PCU vastaa noin 4,2 metriä.

PCU-km tarkoittaa yhtä henkilöautolla kuljettua kilometriä, jolloin vastaavasti yksi puoliperävaunulla ajettu kilometri 3 PCU-km.

Liikennemääriä tutkittaessa perusyksiköksi sopii joskus paremmin keskikokoinen kuorma-auto, johon muita ajoneuvoja verrataan. Tällöin käytetään yksikköä MTE eli medium truck equivalent, joka tarkoittaa yhtä keskikokoista kuorma-autoa. 1 MTE = 2 PCU. Sana keskikokoinen (medium) tarkoittaa tässä yhteydessä kaksiakselista kuorma-autoa.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]