Osasynteettinen öljy
Osasynteettinen öljy (myös puolisynteettinen öljy) on mineraaliöljyn ja synteettisen perusöljyn seos. Korvaamalla mineraaliperusöljyn komponentteja synteettisillä komponenteilla, saadaan perusöljyä, joka sijoittuu ominaisuuksiltaan mineraaliöljyn ja synteettisen öljyn välille.[1] Osasynteettisiä moottoriöljyjä on käytössä esimerkiksi ACEA A1/B1 ja A3/B3 -laatuluokituksissa, joissa käyttötarkoitus on polttoaineensäästö tai tavanomainen käyttö.[2] Ensimmäisen osasynteettisen moottoriöljyn toi markkinoille Motul vuonna 1966.
Synteettisen öljyn pitoisuus seoksessa on maksimissaan 30%, mutta perusöljyjen tarkkaa seossuhdetta ei yleensä ilmoiteta kuluttajalle tuotetiedoissa. Vaikka synteettistä perusöljyä on seoksessa suhteellisen vähän tarjoamaan täysin synteettiseen verrattavaa kulumissuojaa, tulee vähäisenkin määrän hyöty jo näkyviin viskositeetissa ja lämpötilankestossa yleisesti - verrattuna pelkkään mineraaliperusöljyyn. Lisäksi osasynteettisen öljyn hinta on yleensä edullisempi kuin synteettisen öljyn. Osasynteettistä öljyä voi pitää kompromissina sekä hinnan että ominaisuuksien pohjalta.[3][4]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ http://www.teboil.fi/Publication.asp?path=1;1510;1508;5637;5644;5646 (Arkistoitu – Internet Archive) Osasynteettisen määritelmä
- ↑ http://www.atiel.org/members/pdf_files/ACEA%20Stow.pdf (Arkistoitu – Internet Archive) ACEA-laatuluokittelusta ja osasynteettisyydestä, sivu 9.
- ↑ http://www.ehow.com/facts_6009158_semi_synthetic-motor-oil_.html Osasynteettisestä lyhyesti
- ↑ http://ezinearticles.com/?Synthetic-Blend-Motor-Oil---A-Good-Compromise&id=1439233[vanhentunut linkki] Osasynteettinen vs. synteettinen yleisesti