Nicolas Kiesa

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Nicolas Kiesa
Nicolas Kiesa vuonna 2006
Nicolas Kiesa vuonna 2006
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Tanskan lippu Tanska
Aktiivivuodet 2003
Talli(t) Minardi
Kilpailuja 5
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Ensimmäinen kilpailu Saksan Grand Prix 2003
Viimeinen kilpailu Japanin Grand Prix 2003

Nicolas Kiesa (s. 3. maaliskuuta 1978 Kööpenhamina, Tanska)[1] on tanskalainen autourheilija. Hän osallistui viiteen Formula 1 -kilpailuun kaudella 2003, mutta ei saanut yhtään MM-pistettä.[2]

Kiesa palasi Formula 1:een kaudella 2005, kun hän tuurasi Robert Doornbosia Jordanin kolmantena kuljettajana Saksan GP:stä eteenpäin.[3]

Ennen F1-uraansa Kiesa ajoi Formula 3000 -sarjaa ja voitti Monacon osakilpailun epätavallisella tavalla, kun kilpailun johdossa ollut Ruotsin Björn Wirdheim hidasti pääsuoralla viimeisellä kierroksella tervehtiäkseen talliaan.[4]

Myöhemmällä urallaan hän on osallistunut esimerkiksi Le Mansin 24 tunnin ajoon.[1]

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Uran alku[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kiesan ura alkoi kartingin parissa, jossa hän voitti yhteensä kaksi Tanskan mestaruutta sekä yhden Skandinavian mestaruuden.[5] Pian hän muuttikin ulkomaille, ja osallistui Britannian Formula Ford -sarjaan kaudella 1998.[5] Kiesa sijoittui kolmanneksi, mutta jo seuraavalla kaudella hän voitti koko sarjan ylivoimaisesti voittaen kauden 14:sta kilpailusta seitsemän.[1] Seuraavaksi Kiesa suuntasi Britannian Formula 3 -sarjaan, jossa hän sijoittui kuudenneksi kaudella 2000.[5] Kiesa jatkoi sarjassa, mutta kausi 2001 jäi kesken puolivälissä hänen tallinsa jouduttua taloudellisiin vaikeuksiin.[5]

Kaudelle 2002 Kiesa siirtyi Formula 3000 -sarjaan[5], sijoittuen 12. sijalle loppupisteissä. Hänen kauden paras sijoituksensa oli viides sija kauden päättäneessä kilpailussa Monzassa. Samassa sarjassa myös seuraavalla kaudella jatkaneen Kiesan kauden huippukohta oli Monacon osakilpailun voitto. Hän voitti sarjan arvostetuimman kilpailun erikoisella tavalla. Kilpailua johtanut ruotsalainen Björn Wirdheim hidasti vauhtiaan juuri ennen maaliviivaa tuulettaakseen voittoaan, jolloin Kiesa onnistui ohittamaan viime hetkellä Wirdheimin.[4] Kiesan kausi jäi taas kesken, tällä kertaa tosin Formula 1:siin siirtymisen takia.[5]

Formula 1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kiesalle aukesi tallipaikka Formula 1:siin Minardi-tallin toisen kuljettajan Justin Wilsonin siirryttyä Jaguarille korvaamaan heikosti ajaneen Antônio Pizzonian.[6][7] Näin Kiesasta tuli neljäs tanskalainen Formula 1 -kuljettaja, viimeksi sarjassa tanskalainen kuljettaja nähtiin kaudella 1998, kun Stewart-tallissa ajoi Jan Magnussen. Kiesa ilmoitti tavoitteekseen ajaa yhtä hyvin, kuin hänen kokenut alankomaalainen tallikaverinsa Jos Verstappen.[8]

Uransa ensimmäisen Formula 1 -osakilpailun Saksan Grand Prix'n aika-ajoissa Kiesa sijoittui 20. eli viimeiseksi; Kiesan aika oli yli neljä sekuntia huonompi kuin paalupaikalle ajaneen Juan Pablo Montoyan. Tallikaverilleen Verstappenille Kiesa tosin hävisi vain vajaat kaksi sekunnin kymmenystä.[9][10] Varsinaisessa kilpailussa Kiesa sijoittui 12. ollen toiseksi viimeinen maaliin asti päässyt kuljettaja, jääden voittaja Montoyasta viisi kierrosta.[11]

Seuraavan osakilpailun Unkarin Grand Prix'n aika-ajoissa Kiesa oli taas viimeinen; tällä kertaa jääneenä yli seitsemän sekuntia paalupaikalle ajaneesta Fernando Alonsosta.[12] Myös kilpailussa Kiesa sijoittui viimeiseksi, tällä kertaa neljä kierrosta historian nuorimmaksi osakilpailuvoittajaksi ajaneesta Alonsosta jääneenä.[13]

Italian Grand Prix'n aika-ajoissa Kiesa oli lähellä menettää autonsa hallinnan ajauduttuaan hieman soralle, mutta onnistui välttämään ulosajon. Aika-ajon tuloksissa Kiesan takana oli vain Alonso, joka epäonnistui omalla aika-ajokierroksellaan pyörähdettyään kierroksen alussa.[14] Kilpailussa Kiesa sijoittui 12. jättäen taakseen vain Heinz-Harald Frentzenin.[15]

Yhdysvaltain osakilpailu sujui Kiesalta totuttuun tapaan; aika-ajoissa Kiesa jäi paalupaikalle ajaneen Kimi Räikkösen ajasta lähes neljä sekuntia, ja tuloksena koko joukon viimeinen lähtöruutu.[16] Kilpailussa sen sijaan Kiesa ajoi lyhyen Formula 1 -uransa parhaimman sijoituksen ollen 11:ta. Hän tosin oli kilpailun viimeinen maaliin saakka päässyt kuljettaja, sillä peräti yhdeksän kuljettajaa keskeytti kilpailun.[17]

Kauden viimeisessä sekä samalla Kiesan lyhyen Formula 1 -uran viimeisessä osakilpailussa Japanin Grand Prix'ssa Kiesa ajoi sateisissa aika-ajoissa 18. nopeimman ajan. Lähtöruudukossa Kiesan takaa starttasivat vain Ralf Schumacher ja Jarno Trulli, jotka eivät saaneet aika-ajoissa ollenkaan aikaa Schumacherin pyörähdettyä märällä radalla omalla aika-kierroksellaan sekä Trullin jätettyä kierroksensa kesken sateen takia.[18] Kilpailussa Kiesa oli jälleen maaliin saakka päässeistä kuljettajista viimeinen, tällä kertaa sijoituksena Kiesan uran huonoin F1-sijoitus, eli 16. sija.[19]

Seuraavalle kaudelle Kiesa ei onnistunut saamaan jatkosopimusta Minardilta, mutta ilmoitti kuitenkin haluavansa vähintään testikuskin paikan seuraavalle kaudelle.[20] Tämä ei kuitenkaan toteutunut ja Kiesalla oli edessään välivuosi.[5] Seuraavan kerran Kiesa pääsi Formula 1:iin vasta kaudella 2005, tällöinkin kolmoskuskiksi. Jordanilla kolmoskuskina ajanut Robert Doornbos siirtyi Minardille korvaamaan Patrick Friesacherin, jonka sponsorirahat loppuivat[21], jolloin Jordan päätti palkata Kiesan tallin uudeksi kolmoskuskiksi.[3] Hän pysyikin kolmoskuskina koko loppukauden, lukuun ottamatta Japanin Grand Prix'ta, jollain kolmoskuskina toimi japanilainen Sakon Yamamoto. Kolmoskuljettajan paikka ei kuitenkaan tuottanut Kiesalle kilpailukuljettajan paikkaa, eikä kauden 2005 jälkeen Kiesa ole enää onnistunut pääsemään takaisin Formula 1:iin.[5]

Formula 1:n jälkeinen ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 2006 Kiesa osallistui muutamiin urheiluautokilpailuihin, esimerkiksi Sebringin 12 tunnin ajoon, jossa Kiesan joukkue sijoittui omassa sarjassaan kolmanneksi.[1] Kiesa osallistui myös Le Mansin 24 tunnin ajoon, mutta hänen joukkueensa keskeytti kilpailun.

Kesken kauden 2006 Kiesa sai kilpailukuljettajan paikan saksalaiseen DTM-sarjaan, jossa hän korvasi Jeroen Bleekemolenin.[5] Kiesa kuitenkin mursi jalkansa motocross-onnettomuudessa, ja joutui jättämään kauden kesken.[5] Tämän jälkeen Kiesa ei ole kilpaillut kansainvälisissä moottoriurheilusarjoissa.[5]

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Formula 3000[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pisteet Sijoitus
2002 PSM Racing Line INT
15
IMO
8
CAT
Kesk.
A1R
10
MON
Kesk.
NUR
10
SIL
10
MAG
Kesk.
HOC
Kesk.
HUN
Kesk.
SPA
6
MNZ
5
3 12.
2003 Den Blå Avis IMO
12
CAT
10
A1R
6
MON
1
NUR
3
MAG
Kesk.
20 7.
Super Nova Racing SIL
8
HOC
HUN
MNZ

Formula 1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[2] [22]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
2003 Minardi AUS
 
MAL
 
BRA
 
SMR
 
ESP
 
AUT
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
FRA
 
GBR
 
GER
12
HUN
13
ITA
12
USA
11
JPN
16
0 23.

DTM[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pisteet Sijoitus
2006 Futurecom TME HOC
 
EUR
 
OSC
 
BRA
 
NOR
 
NUR
17
ZAN
16
CAT
Kesk.
BUG
Loukk.
HOC
Loukk.
0 23.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d Nicolas Kiesa profile kiesa.com. Viitattu 2.8.2010. (englanniksi)
  2. a b Nicolas Kiesa F1-ruutu. Viitattu 2.8.2010.
  3. a b Kiesa ajaa kolmatta Jordania perjantaina MTV3.fi. 21.07.2005. Viitattu 2.8.2010.
  4. a b Wirdheim menetti F3000-voiton erikoisella tavalla MTV3.fi. 01.06.2003. Viitattu 2.8.2010.
  5. a b c d e f g h i j k Nicolas Kiesa danskerbiler.dk. Viitattu 2.8.2010. (englanniksi)
  6. Nicolas Kiesa Minardille Wilsonin paikalle MTV3.fi. 21.07.2003. Viitattu 1.8.2010.
  7. Jaguar vahvisti: Wilson korvaa Pizzonian MTV3.fi. 21.07.2003. Viitattu 1.8.2010.
  8. Kiesa tähtää Verstappenin vauhtiin MTV3.fi. 23.07.2003. Viitattu 1.8.2010.
  9. Montoya paalupaikalle, Räikkönen viides MTV3.fi. 02.08.2003. Viitattu 1.8.2010.
  10. Kiesa yllättyi pienestä erosta Verstappeniin MTV3.fi. 02.08.2003. Viitattu 1.8.2010.
  11. Räikkönen keskeytti lähtökolariin, Montoya voitti MTV3.fi. 03.08.2003. Viitattu 1.8.2010.
  12. Mielenkiintoinen lähtöjärjestys: Alonso paalulle, Kimi 7:s MTV3.fi. 23.08.2003. Viitattu 1.8.2010.
  13. Alonsolle avausvoitto, Räikkönen toiseksi - MM-tilanne kiristyi MTV3.fi. 24.08.2003. Viitattu 1.8.2010.
  14. Schumi paalulle, Montoya toinen, Kimi neljäs MTV3.fi. 13.09.2003. Viitattu 1.8.2010.
  15. Räikkönen jäi neljänneksi - MM-jahti vaikeutui MTV3.fi. 14.09.2003. Viitattu 1.8.2010.
  16. Räikkönen paalupaikalle Indianapolisissa! MTV3.fi. 28.09.2003. Viitattu 2.8.2010.
  17. Schumi voitti - Kimi säilytti ohuen mestaruussauman MTV3.fi. 29.09.2003. Viitattu 2.8.2010.
  18. Sade sotki Räikkösen ja Schumin aika-ajon MTV3.fi. 11.10.2003. Viitattu 2.8.2010.
  19. Barrichello voitti Japanissa, Räikkönen toinen MTV3.fi. 12.10.2003. Viitattu 2.8.2010.
  20. Kiesa toivoo kolmoskuskin pestiä MTV3.fi. 09.01.2004. Viitattu 2.8.2010.
  21. Doornbos Minardin rattiin Saksassa MTV3.fi. 19.07.2005. Viitattu 2.8.2010.
  22. Formula1.com-sivuston arkistot Formula1.com. Viitattu 2.8.2010. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]