Mitsubishi Ki-15

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Konetyypin II-versio Mitsubishi Ki-15 ”Babsista”.

Mitsubishi Ki-15 on Japanissa valmistettu lentokone, jota käytettiin muun muassa armeijan tiedustelu- ja yhteystehtäviin. Konetyyppi valmistui 1930-luvun lopulla, ja sitä valmistui arviolta 435 kappaletta. Ensilento tapahtui vuonna 1936. Se oli silloin vielä nopea, mutta Tyynenmeren sodan edetessä se alkoi jäädä liittoutuneiden hävittäjien jalkoihin. Tähtimoottori oli 900 hevosvoiman tehoinen. Se antoi Ki-15-lentokoneelle enintään 510 km/h nopeuden. Aseistuksena oli ainoastaan yksi 7,7 mm konekivääri ohjaamon takaosassa. Liittoutuneet antoivat konetyypille koodinimen Babs.[1]

Eräs J-BAAI -ilmailutunnuksella ollut koneyksilö saavutti vuonna 1937 lentoennätyksen. Koneen keskinopeutena oli ollut 162.9 km/t. Kone lensi kolmessa päivässä Tachikawasta Lontooseen, mikä tapahtui 6. huhtikuuta - 9. huhtikuuta 1937.[2]

Keisarillisen Japanin laivaston käyttöön valmistettiin pienempi määrä, arviolta 50 vastaavaa lentokonetta. Moottorit olivat edeltäjiään hieman tehokkaampia. Ne tunnettiin tyyppimerkinnällä C5M.[3]

Tämänkin tyypin käyttö huipentui toisen maailmansodan lopussa kamikaze-hyökkäysten yhteydessä.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Chant, Chris: II Maailmansodan lentokoneet, Karisto, 2008, Hämeenlinna (suom. Petri Kortesuo). Alkuteos: Amber Books, 1999. ISBN 978-951-23-5025-4.
  • Mondey, David: Axis Aircraft of World War II, The warplanes of Germany, Italy and Japan during World War II, 2002 (ensipainos 1984, London, England) s. 205-206 (englanniksi) ISBN 0-7858-1363-2.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Chant, C., 2008: s. 242
  2. Mondey, D., 2002: s. 205
  3. Chant, C., 2008: s. 242