Mikojan-Gurevitš MiG-23

Wikipedia
Ohjattu sivulta MiG-23
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Mikojan-Gurevitš MiG-23
Mig-23-DNST8908431 JPG.jpg
MiG-23 lennossa 1989
Tyyppi Torjuntahävittäjä
Alkuperämaa Neuvostoliitto
Valmistaja Mikojan-Gurevitš
Ensilento 10. kesäkuuta 1967
Esitelty 1970
Status Käytössä
Pääkäyttäjät Syyrian ilmavoimat
Libyan ilmavoimat
Jemenin ilmavoimat
Bulgarian ilmavoimat
Lisää käyttäjiä käyttäjät-osiossa
Valmistusvuodet 1967-1985
Valmistusmäärä 5 047
Muunnelmat Mikojan MiG-27
MiG-23MLD
MiG-23S

MiG-23 (NATO-raportointinimi Flogger) on MiGin valmistama McDonnell-Douglas F-4 Phantomia vastaava neuvostoliittolainen kääntyväsiipinen jokasään torjuntahävittäjä, joka kehitettiin MiG-21:n seuraajaksi. Vastaavanlainen neuvostokonetyyppi on Suhoi Su-24. Kääntyvää siipeä on käytetty aikaisemmin yhdysvaltalaisessa F-111:ssä. Kone esiteltiin 1967 ja se tuli aktiivipalvelukseen 1973.

Konetta on käytetty mm. Afganistanissa, Algeriassa, Angolassa, Bulgariassa, Jemenissä, Kuubassa, Etiopiassa, Intiassa, Irakissa, Libyassa, Pohjois-Koreassa, Puolassa, Romaniassa, Sudanissa, Syyriassa, Turkmenistanissa, Tšekinmaassa, Ukrainassa, Unkarissa ja Vietnamissa.

Konetyyppiä tarjottiin Suomen Ilmavoimien torjuntahävittäjäksi, mutta sitä pidettiin jo vanhentuneena korvaamaan MiG-21:tä. Lisäksi käyttöä saattavat rajoittaa tyypille ominaiset korkeahkot huoltokustannukset sekä suuri polttoaineenkulutus, mahdollisesti myös kiitoratavaatimukset.

Käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[1]

Nykyiset käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

MiG-23:n käyttäjät (entiset punaisella)
Angolan lippu Angola
Angolan ilmavoimat; 22 MiG-23ML/UB ja 4 MLD -tyyppistä käytössä
Kongon demokraattisen tasavallan lippu Kongon demokraattinen tasavalta
Kongon demokraattisen tasavallan ilmavoimat; 2 MiG-23:a, yksi yksipaikkainen ja yksi kaksipaikkainen.
Kuuba
Kuuban ilmavoimat; 24 MiG-23ML/MF/BN/UB
Etiopia
Etiopian ilmavoimat; 10 MiG-23BN/UB -hävittäjää käytössä maataisteluroolissa. MiG-23ML poistettu käytöstä.
Kazakstan
Kazakstanin asevoimat. Kolme MiG-23M/UB
Libyan lippu Libya
Libyan ilmavoimat; käytössä viisi MiG-23MS/ML/BN/UB
Korean demokraattinen kansantasavalta
Pohjois-Korean ilmavoimat; 56 MiG-23ML/UB:tä käytössä
Sri Lankan lippu Sri Lanka
Sri Lankan ilmavoimat; yksi MiG-23UB -koulukone käytössä lentäjien kouluttamiseksi MiG-27 -hävittäjää varten
Sudanin lippu Sudan
Sudanin ilmavoimat; 3 MiG-23BN/UB:tä käytössä
Ugandan lippu Uganda
Ugandan asevoimat 5 käytössä
Syyrian lippu Syyria
Syyrian ilmavoimat; 95 MiG-23MS/MF/ML/MLD/BN/UB:tä käytössä
Zimbabwen lippu Zimbabwe
Zimbabwen ilmavoimat

Entiset käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Afganistanin lippu Afganistan
Afganistanin ilmavoimat. MiG-23BN/UB -hävittäjät saattoivat palvella Afganistanin ilmavoimissa vuodesta 1984. On tosin epäselvää, olivatko koneet vain neuvostoliittolaisia Afganistanin väreissä.
Algerian lippu Algeria
Algerian ilmavoimat. Otti ensinmäiset 40 käyttöön 1979.[2]
Valko-Venäjän lippu Valko-Venäjä
Valko-Venäjän ilmavoimat.
Bulgarian lippu Bulgaria
Bulgarian ilmavoimat. Kaikkiaan 90 MiG-23a oli käytössä Bulgariassa vuosina 1976-2004. (33 MiG-23BN, 12 MiG-23MF, 1 MiG-23ML, eight MiG-23MLA, 21 MiG-23MLD ja 15 MiG-23UB)
Mikojan-Gurevich MiG-23UB.
Tšekin lippu Tšekki
Tsekin ilmavoimat. MiGit positettiin käytöstä 1994 (BN ja MF-versiot) ja 1998 (ML ja UB-versiot).
Tšekkoslovakian lippu Tšekkoslovakia
Tšekkoslovakian ilmavoimat. MiG-23:t siirtyivät Tsekille.
 Itä-Saksa
Itä-Saksan ilmavoimat; siirtyivät Saksan ilmavoimille Saksojen yhdistyessä. Kaksi MiG-23:a lahjoitettiin USAF:ille ja yksi museoon Floridaan, loput annettiin muille valtioille tai romutettiin.
Egyptin lippu Egypti
Egyptin ilmavoimat. Kuusi MiG-23BN/MS/U:ta lähetettiin Kiinaan muuta sotilasteknologiaa vastaan; Kiinassa niitä käyettiin takaisinmallintamiseen Q-6 -hävittäjää varten. Kiinalaiset eivät tosin onnistuneet kopioimaan koneen moottoria tarpeeksi luotettavasti, jolloin Q-6:n rakentaminen peruttiin. Kiinalaiset lähettivät ainakin kahdeksan konetta tutkittavaksi Yhdysvaltoihin.
Saksan lippu Saksa
Luftwaffe; Saksojen yhdistyttyä 1990-luvun alussa Itä-Saksan ilmavoimien 63 MiG:iän (18 MiG-23BN, 9 MiG-23MF, 28 MiG-23ML, 8 MiG-23UB) siirtyivät uusien ilmavoimien käyttöön.
Unkarin ilmavoimien Mikojan-Gurevich MiG-23MF
Unkarin lippu Unkari
Unkarin ilmavoimat; 16 MiG-23:a (12 MiG-23MF, 4 MiG-23UB) palvelivat vuoteen 1997, jolloin ne poistettiin käytöstä.
Intialainen MiG-23MF näytillä risteyksessä Gandhinagar.
Intia
Intian ilmavoimat. MiG-23BN maataistelukone poistettiin käytöstä 6. maaliskuuta 2009. MiG-23MF poistettiin käytöstä 2007. Intialla oli kaikkiaan 40 MiG-23MF, 95 MiG-23BN ja 15 MiG-23UB -hävittäjää.[3][4]
Iran
Yhdeksän Irakista lennettyä hävittäjää varastossa
Irakin lippu Irak
Irakin ilmavoimat
Norsunluurannikon lippu Norsunluurannikko
Norsunluurannikon ilmavoimat; Käyttivät kahta Bulgariasta saatua MiG-23MLD:tä 1990-luvun lopulla.[5]
Kirgisialianen MiG Tokmokissa
Libya Libya
Libyan ilmavoimat; 130 MiG-23MS/ML/BN/UBs käytössä (suurin osa varastossa) ennen Libyan sisällissotaa. Jäljelle jääneet koneet siirtyivät Libyan uudelle hallinnolle sodan päättymisen jälkeen.
Puolan ilmavoimien MiG-23
Ukrainalainen MiG-23 näytillä museossa Kiovassa
Puolan lippu Puola
Puolan ilmavoimat. Kaikkiaan 36 yksipaikkaista MiG-23MF -hävittäjää ja kuusi MiG-23UB -koulukonetta toimitettiin Puolalle vuosina 1979-1982. Viimeiset koneet poistuivat käytöstä syyskuussa 1999. Käyttönsä aikakana neljä konetta menetettiin onnettomuuksissa.
Namibian lippu Namibia
Namibian ilmavoimat; Kaksi MiG-23 -hävittäjää.[6]
Romanian lippu Romania
Romanian ilmavoimat. 46 vuosina 1979-2001 palvellutta MiGiä poistettiin käytöstä 2003 (36 MiG-23MF ja 10 MiG-23UB)
Venäjän lippu Venäjä
Venäjän ilmavoimat. Noin 500 konetta reservissä
Somalian lippu Somalia
Somalian ilmavoimat;
Turkmenistanin lippu Turkmenistan
Turkmenistanin asevoimat;
Neuvostoliiton lippu Neuvostoliitto
Hävittäjät siirtyneet romahduksen jälkeen seuraajavaltioille.
Ukrainan lippu Ukraina
Ukrainan ilmavoimat
Uzbekistanin lippu Uzbekistan
Uzbekistanin asevoimat
Sambian lippu Sambia
Sambian asevoimat.

Koekäyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kiina
MiG-23 näytillä Shenzhenissä, Kiinassa
  • Kiina hankki MiG-23 -hävittäjiä Egyptiltä, ja niiden pohjalta yritettiin takaisinmallintaa Q-6 -hävittäjä. Projekti ei edennyt ja Q-6 ei lopulta rakennettu. Joitakin MiG-23:n piirteitä sisällytettiin J-8II -hävittäjään. MiG-23 -hävittäjiä on näytillä useissa kiinalaisissa ilmailumuseoissa.
Israelin lippu Israel
  • Yksi syyrialaisen loikkarin Israeliin lentämä MiG-23.[7]
Yhdysvaltain lippu Yhdysvallat
  • Yhdysvallat operoi pientä määrää Egyptistä saatuja koneita Nellis Air Force Basesta. USAF käytti konetyypistä tunnusta YF-113. Koneita käytettiin Yhdysvalloissa hävittäjälentäjäkoulutuksessa.[8]
Jugoslavian lippuFlag of FR Yugoslavia.svg Jugoslavia
  • Entisiä Irakilaisia MiGejä käytettiin Jugosalviassa lentokokeisiin 1990-luvulla.

Siviili[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yhdysvaltain lippu Yhdysvallat
FAA:n mukaan yhdysvalloissa on 11 yksityisomistuksessa olevaa MiG-23:a[9]

Versiot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • MiG-23S (NATO-nimi: Flogger-A). Esituotantosarja. Noin 60kpl valmistettu. Ei operatiivisessa käytössä.
  • MiG-23 tyyppi 1971. Uudelleensuunniteltu pyrstö ja siivet, uusi moottori, ensimmäinen jossa oli Sapfir-23 ('High Lark') tutka ja R-23 ohjukset. Noin 80 konetta valmistettu.
  • MiG-23M (Flogger-B). Ensimmäinen massatuotantoversio. Parannettu elektroniikka, siipi, moottori ja aseistus. 1300kpl valmistettu vuosina 1972-78.
  • MiG-23UB (Flogger-C) kaksipaikkainen koulutuskone, perustui S-malliin, myöhemmin M:ään. MiG-21:n asejärjestelmä, mutta useimmiten ilman tutkaa. 769 konetta valmistettu.
  • MiG-23MS (Flogger-E). M:n vientiversio pääasiassa Lähi-itään. MiG-21:n tutka ja asejärjestelmä.
  • MiG-23MF (Flogger-B). MiG-23M:n vientiversio. Kehitysmaihin myydyissä koneissa heikompi tutka ja avioniikat.
  • MiG-23ML/MLA (Flogger-G). Huomattavasti parannettu versio: runkoa kevennetty, uusi tehokkaampi moottori, parannetut elektroniikat. Lyhyempi sivuvakaaja kuin varhaisissa versioissa. Valmistusmäärä noin 1100kpl, josta osa vientiin. Tämä alatyyppi vieraili Rissalassa 1978.
  • MiG-23P (Flogger-G). Neuvostoliiton ilmapuolustukselle PVOlle valmistettu malli. Parannettu tutka ja automaattiohjaus. Noin 500kpl valmistettu, vain PVOn käytössä.
  • MiG-23MLD (Flogger-K). ML:n kehitysversio jossa parannuksia aerodynamiikassa ja elektroniikassa. Noin 560 ML:ää modifioitiin MLD-standardiin. Bulgarialle ja DDR:lle valmistettiin myös uusia MLD-koneita.
  • MiG-23B (Flogger-F). Hävittäjä-pommittaja, jossa suurempi asekuorma ja pommitähtäin tutkan tilalle. Ljulka AL-21F -moottori. Vain 24kpl valmistettu moottorien puutteen vuoksi.
  • MiG-23BN (Flogger-H). Parannettu pommittajaversio, jossa Tumanski R-29 -moottori. Yli 600 konetta valmistettu, pääasiassa vientiin.
  • MiG-23BM (Flogger-D). Sama kuin MiG-27.

Ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

MiG-23MF.svg
  • Kärkiväli 7,77-13,96m
  • Pituus 16,70 m
  • Paino 7 940 kg / 15 000 kg
  • Suurin nopeus 2 245 km/h
  • Matalalentonopeus 1 370 km/h
  • Lakikorkeus 18 200 m
  • Lentomatka 1 150 km (MiG-23MLD Flogger-L)
  • Siirtolentomatka 2 820 km (MiG-23MLD Flogger-L)

Aseistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • kaksiputkinen GSh 23 L-tykki
  • ilmataisteluohjukset:
    • R-3S/R (AA-2 "Atol")
    • R-24 (AA-7 "Apex")
    • R-60 (AA-8 "Aphid")
  • rynnäkköaseet:
    • Kh-23 (AS-7 "Kerry")
    • raketteja
    • max. 3 tonnia pommeja

Museokappaleita Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pirkkalan lentokentällä on varastoituna yksityisomistuksessa oleva entinen Neuvostoliiton MIG-23MLD -hävittäjä (tunnuksella punainen 35). Kone on palvellut mm. Afganistanissa ja Virossa.[12]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Berger, Rolf: Maailman lentokoneet, s. 223. Suom. Väisänen, Hannu. Hämeenlinna: Karisto Oy, 2010. ISBN 978-951-23-5212-8. (suomeksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/world-air-forces-2014-108161.aspx
  2. http://www.acig.org/artman/publish/article_461.shtml
  3. "India decommissions last MiG-23 ground support aircraft." rian.ru, 3 June 2009. Retrieved: 28 January 2011.
  4. " Last Flight of the MiG-23 BN." bharat-rakshak.com. Retrieved: 28 January 2011.
  5. "Bulgaria." deagel.com. Retrieved: 28 January 2011.
  6. "Namibia – Security Information." Iss.co.za. Retrieved: 24 August 2012.
  7. Brinkley, Joel. "Syrian pilot of MIG-23 is said to defect to Israel." The New York Times, 12 October 1989. Retrieved: 12 May 2010.
  8. Fulghum, David A. "MiGs in Nevada", Aviation Week & Space Technology, 27 November 2006.
  9. "MiG-23." U.S. FAA – Registry of Aircraft. Retrieved: 28 January 2011.
  10. "MiG-23." Warbirds of Delaware. Retrieved: 28 January 2011.
  11. "Mig-23." Cold War Air Museum. Retrieved: 28 January 2011.
  12. Pirkkalan MiG-23MLD

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]