Meyer Werft

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Meyer Werft on suuri laivatelakka Papenburgissa Saksassa. Se perustettiin vuonna 1795 rakentamaan puurunkoisia laivoja, vuonna 1874 Josef Lambert Meyer aloitti laivojen rakentamisen telakalla raudasta. Nykyään se on yksi suurimmista ja moderneimmista telakoista maailmassa työllistäen 2100 henkeä. Telakka sijaitsee Ems-joen varrella sisämaassa ja laivojen täytyy kulkea 36 kilometrin matka päästäkseen merelle, mikä on mahdollista vain nousuveden aikana.

Telakka on rakentanut monia suomalaisille tuttuja aluksia, esimerkiksi niin sanotut Papenburgin sisaret, Silja Europan, onnettomuusalus Estonian (alkuperäiseltä nimeltään Viking Sally) sekä Suomen suurimman sisävesiristeilijän M/S BlueWhite Eaglen.

Meyer Werft omistaa suomalaisen Meyer Turku Oy:n yhdessä Teollisuussijoituksen kanssa.[1]

Telakalla valmistuneet matkustaja-alukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 2009 Celebrity Equinox (122.000 GT, Celebrity Cruises)
  • 2009 AIDAluna (69,200 GT, AIDA Cruises)
  • 2008 Celebrity Solstice (122.000 GT, Celebrity Cruises)
  • 2008 AIDAbella (68,500 GT, AIDA Cruises)
  • 2007 Norwegian Gem (93,500 GT, Norwegian Cruise Line) 2007 AIDAdiva (68,500 GT, AIDA Cruises)
  • 2006 Norwegian Pearl (93,500 GT, Norwegian Cruise Line)
  • 2006 Pride of Hawaii (93,500 GT, Norwegian Cruise Line), uudelleen nimetty Norwegian Jade
  • 2005 Norwegian Jewel (92,000 GT, Norwegian Cruise Line)
  • 2004 Jewel of the Seas (90,090 GT, Royal Caribbean Cruise Lines)
  • 2004 MV Pont-Aven (40,700 GT, Brittany Ferries)
  • 2003 Serenade of the Seas (90,090 GT, Royal Caribbean Cruise Lines)
  • 2002 Brilliance of the Seas (90,090 GT, Royal Caribbean Cruise Lines)
  • 2002 Norwegian Dawn (91,740 GT, Norwegian Cruise Line)
  • 2001 Radiance of the Seas (90,090 GT, Royal Caribbean Cruise Lines)
  • 2001 Norwegian Star (91,740 GT, Norwegian Cruise Line)
  • 2000 Aurora ( 76,000 GT, P&O Cruises)
  • 1999 SuperStar Virgo (76,800 GT, Star Cruises)
  • 1998 SuperStar Leo, uudelleen nimetty Norwegian Spirit (76,800 GT, Norwegian Cruise Line)
  • 1997 Celebrity Mercury (77,713 GT, Celebrity Cruises)
  • 1996 Celebrity Galaxy (77,713 GT, Celebrity Cruises)
  • 1995 Celebrity Century (70,606 GT, Celebrity Cruises)
  • 1995 MV Oriana (69,153 GT, P&O Cruises)
  • 1993 Silja Europa (59,914, Silja Line)
  • 1992 Zenith (47,255 GT, Celebrity Cruises)
  • 1990 Horizon (46,811 GT, Celebrity Cruises)
  • 1988 Crown Odyssey (34,242 GT, Royal Cruise Lines) myöhemmin Orient Lines, uudelleen nimetty Norwegian Crown (Norwegian Cruise Line)
  • 1985 Homeric (42,092 BRT, Home Line}, uudelleen nimetty Westerdam (53.872 GT, Holland America Line) vuonna 1990, ja jälleen uudelleen nimetty Costa Europa (Costa Crociere)
  • 1980 ex Viking Sally (MS Estonia) - upposi 1994
  • 1913 Graf Goetzen, nykyään nimellä MV Liemba. Mahdollisesti toiseksi vanhin edelleen käytössä oleva matkustajalaiva (vanhin Gisela, siipiratasalus Traunsee, Itävalta).


Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]


Tämä yritykseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.