Messerschmitt Bf 108 Taifun

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Entisöity Messerschmitt Bf 108 Taifun.
Nord 1002 Pingouin 2, Ranskassa toisen maailmansodan jälkeen valmistettu Renault-moottorinen Taifun Luftwaffen väreihin maalattuna.

Messerschmitt Bf 108 Taifun (BFW M 37) on saksalainen 1930-luvun alussa suunniteltu yksitasoinen yhteyslentokone. Sen suunnitteli Willy Messerschmitt ja valmistaja oli Bayerische Flugzeugwerke (BFW)-lentokonetehdas Augsburgissa, Baijerissa.

Bayerische Flugzeugwerke nimi vaihtui 11. heinäkuuta 1938 Messerschmitt Flugzeugbau GmbH:ksi, ja Taifunin valmistus siirtyi uuteen tehtaaseen Regensburgiin. Vuonna 1942 koneen valmistus siirrettiin Ranskaan Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Nordin (SNCAN) tehtaalle Les Mureauxiin, lähelle Pariisia. Se valmisti 285 Taifun-konetta vuosina 19411944.

Sodan jälkeen konetta valmistettiin Ranskassa jäljelle jääneistä osista nimellä Nord 1001 Pingouin I. Moottorina koneissa oli kuusisylinterinen 233 hv Renault 6Q-11 -moottori.

Valmiiden osien loputtua SNCAN alkoi rakentaa kokonaan uusia Nord 1002 Pingouin II-koneita 230 hv Renault 6Q-10-moottorilla varustettuna. Suurin osa sodan jälkeen valmistetuista koneista toimitettiin Ranskan ilmavoimille.

Taifunia valmistettiin kaikkiaan 885 kappaletta.

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kärkiväli: 10,5 m
  • Pituus: 8,3 m
  • Korkeus: 2,3 m
  • Moottori: Argus As.8C 179kW (240hp)
  • Miehistö: 1 ohjaaja, 3 matkustajaa
  • Paino: 1 385 kg

Suoritusarvot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Lakikorkeus: 6 km
  • Lentomatka: 1 000 km
  • Nopeus: 300 km/h

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Berger, Rolf: Maailman lentokoneet, s. 115. Suom. Väisänen, Hannu. Hämeenlinna: Karisto Oy, 2010. ISBN 978-951-23-5212-8. (suomeksi)
  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Enderby: Blitz, 1997. ISBN 1-85605-375-X.