Mazda 626
Wikipedia
| Mazda 626 | |
|---|---|
| Nimi | Mazda 626 |
| Muut nimet | Mazda Capella, Mazda Cronos (GE) |
| Valmistaja | Mazda |
| Konserni | Ford |
| Tuotanto | 1978–2002 |
| Korimalli | 2-ovinen coupé, 4-ovinen sedan, 5-ovinen hatchback, farmari |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Valmistusmaa | Japani, Yhdysvallat |
| Tuotantomäärä | 4 345 279 |
| Edeltäjä | Mazda 616, Mazda 618 |
| Seuraaja | Mazda6 |
| Teknisesti samankaltaisia |
Toyota Carina, Mitsubishi Galant |
| Pituus | 4 415 – 4 745 mm |
| Iskutilavuus | 1 568 – 2 497 cm³ |
| Teho | 44 – 123 kW |
| Vetotapa | etuveto, neliveto |
| Vaihteet | 4- ja 5-vaihteinen manuaali tai 3-vaihteinen automaatti |
| Henkilöluku | 5 |
Mazda 626 on Mazdan ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin viiden sukupolven verran. Auto tuli ensimmäisenä myyntiin kotimaassaan Japanissa nimellä Mazda Capella. Vientimarkkinoille sitä myytiin 626-nimellä. Suomessa auto tuli myyntiin 1979.[1] Mallin edeltäjä oli (myös Capellaan perustuva) Mazda 61x -sarja. Mallin valmistus lopetettiin vuonna 2003 ja tilalle tuli Mazda 6.
Sukupolvet [muokkaa]
- 1979–1982
- Korimallit: 2-ovinen coupe ja 4-ovinen sedan
- Moottorit: 2.0L
- Ensimmäinen Mazda Capella valmistui Japanissa 1970. Malli oli takavetoinen
- 1983–1987
- Korimallit: 2-ovinen coupe, 4-ovinen sedan ja 5-ovinen liftback
- Moottorit: 1.6L, 2.0L ja 2.0 GT
- 1988–1992
- Korimallit: 2-ovinen coupe (Sport saloon), 4-ovinen sedan ja 5-ovinen Hatchback
- Moottorit: 1.6L, 2.0L, 2.0L GT ja 2.2L
- 1993–1997
- Korimallit: 4-ovinen sedan ja 5-ovinen liftback
- Moottorit: 1.8L, 2.0L, 2.0L GT ja 2.5L V6
- Neljäs mallisukupolvi oli muotoilultaan selvästi modernimpi. Samalla alusta vaihtui uuteen (GE). Australialainen Wheels -autolehti valitsi uuden Mazdan vuoden autoksi. Capella oli edelleen Japanin markkinoiden mallinimi, mutta esimerkiksi Kanadassa autoa myytiin Mazda Cronoksena. Autot valmistettiin Yhdysvalloissa, Michiganissa. Moottorivalikoimaan tuli 2,5 -litrainen V6.
- 1998–2002
- Korimallit: 4-ovinen sedan, 5-ovinen liftback ja 5-ovinen farmari
- Moottorit: 1.8L ja 2.0L
- Euroopan markkinoille erityisesti suunnattu ja viimeiseksi jäänyt mallisukupolvi ensiesiteltiin Suomessa Haikon kartanolla. Valmistus tapahtui Japanissa.[2]