Macchi MC.202

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Macchi MC.202
Macchi C.202 at Dayton.jpg
Tyyppi Hävittäjä
Alkuperämaa Italia
Valmistaja Macchi Aeronautica
Ensilento 10. elokuuta 1940
Esitelty 1941
Poistettu käytöstä 1951
Pääkäyttäjät Regia Aeronautica
Valmistusmäärä noin 1200
Muunnelmat Macchi C.205

Macchi C. 202 Folgore (suom. Salama tai Ukkonen) oli toisen maailmansodan aikainen italialainen hävittäjälentokone. Koneen valmistaja oli Macchi Aeronautica ja sen pohjana oli tehtaan aikaisempi hävittäjäkone Macchi MC.200. Folgoren voimanlähteenä oli saksalainen Daimler-Benz DB 601, joka tuotti 1 075 hevosvoiman tehon. Kyseistä moottoria rakennettiin Italiassa lisenssillä nimellä Alfa Romeo R.A.1000 RC.41 Monsone (Monsuuni).

Kehitys ja käyttö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Folgoren ensimmäinen prototyyppi.
Macchi MC.202

Folgore lensi ensilentonsa 10. elokuuta 1940. Ensimmäiset sarjatuotantokoneet toimitettiin kesällä 1941, ja jo vuoden 1942 lopussa se oli Italian ilmavoimien yleisin hävittäjä. Konetta rakennettiin yhteensä noin 1 200 kappaletta vuosina 1941–1943. Macchi 202 oli aerodynaamisesti hyvin suunniteltu kone, ja se pärjäsi hyvin liittoutuneiden parhaille hävittäjille, kuten Supermarine Spitfirelle ja P-38 Lightningille. Lentäjät pitivät koneesta, koska sitä oli kevyt ja helppo ohjata. Koneen ainoita puutteita olivat jokseenkin heikko aseistus ja huono näkyvyys taaksepäin.

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yleiset ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Miehistö: 1
  • Pituus: 8,85 m
  • Kärkiväli: 10,58 m
  • Korkeus: 3,49 m
  • Siipipinta-ala: 16,82 m²
  • Tyhjäpaino: 2 491 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: 2 930 kg
  • Moottori: 1× Alfa Romeo R.A.1000 RC.41 turboahdettu nestejäähdytteinen käännetty V12-moottori, 1 075 hv (802 kW)

Suorituskyky[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Huippunopeus: 600 km/h
  • Lentotamatka: 765 km
  • Lakikorkeus: 11 500 m
  • Nousunopeus: 18,1 m/s

Aseistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kaksi 12,7 mm Breda-Safat- konekivääriä rungossa, 360 patruunaa kuhunkin
    • Kaksi 7,7 mm Breda-Safat- konekivääriä siivissä, 500 patruunaa kuhunkin, ei aina asennettu
  • Lisäksi mahdollisuus kuljettaa siivissä kahta 50, 100 tai 160 kilogramman pommia tai kahta 100 litran lisäpolttoainesäiliötä.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 596. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
  • Jane´s Fightning aircraft of World War II, s. 183. Lontoo: Random House Group Ltd, 1989. ISBN 1-851-70493-0.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.