M/S Al Mansur

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Al Mansur
Al-Mansur vuonna 1982.
Al-Mansur vuonna 1982.
Tyyppi Huvijahti
Lippuvaltio  Irak
Kotipaikka Basra
IMO-numero 8020616
Tunnuskirjaimet HNMR
Aiemmat nimet 1983–2003: Al Mansur
Rakennustelakka Runko: Wärtsilä Pernon telakka; varustelu: Wärtsilä Turun telakka, Turku, Suomi
Rakennusnumero 1262
Luovutettu maaliskuu 1983
Status pommitus vuonna 2003
Tekniset tiedot
Pituus 121,01 m
Leveys 17,53 m
Syväys 5,51 m
Bruttovetoisuus 7 359 brt
Koneisto 2 × Sulzer 8ZL40/48
Koneteho 21 720 kW
Akseliteho 8,822 MW
Nopeus 37,04 km/h
Nopeus 20 kn
Hyttejä 32
Miehistö 60

M/S Al Mansur oli Irakin presidentti Saddam Husseinin suomalaisvalmisteinen huvijahti, jonka kohtaloksi koitui Yhdysvaltain johtaman liittoutuman pommitus Basrassa huhtikuussa 2003. Kahdeksan pommin täysosuma tuhosi aluksen.

Al Mansur oli varusteltu loisteliaasti. Sadan hengen hopea-astiasto maksoi kolme miljoonaa markkaa. Aluksella oli myös oma sairaala, helikopterikansi, vedenalaiskamerat sukeltajien varalta ja päävieraan hytistä etukannelle johtava salainen pako-ovi. Loistojahti oli aina lähtövalmiina, ympäri vuorokauden ja ympäri vuoden. Laivan kansirakenteen kylkilevyt oli hitsattu ruotsalaisesta panssariteräksestä. Ikkunat olivat 4,5 senttiä paksua luodinkestävää laatua. Aluksen bruttovetoisuus oli 7 359 tonnia ja nettovetoisuus 3 795 tonnia. Kantavuus oli 1 223 tonnia. Hyttipaikkoja aluksella oli 32 ja kansipaikkoja 250.

Laiva oli lahja Saudien kuningasperheeltä Saddamille sodasta Irania vastaan. Nimi tarkoittaa ”voittajaa” ja se viittaa kalifiin, joka perusti Bagdadin.[1] Laivan alkutaival mutkistui, kun se valmistui 1982, sillä se jouduttiin Irakin ja Iranin välisen sodan vuoksi varastoimaan Pernoon. Loisteliaimman Suomessa rakennetun laivan luovutus tapahtui maaliskuussa 1983 Marokossa.

Laivaa pommitettiin vuonna 2003 Basran kaksiviikkoisen taistelun aikana 16 kertaa.

Koneisto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Jahdin pääkoneistona oli kaksi Wärtsilän Turun tehtaan rakentamaa Sulzer 8ZL40/48 -dieselmoottoria. Näiden 8-sylinteristen moottorien sylinterien halkaisija oli 400 mm ja iskun pituus 480 mm. Aluksen päämoottorit oli asennettu sota-alusten tapaan kumialustalle, jotta laivan kulku olisi mahdollisimman äänetöntä. Moottorit pyörittivät kahta säätösiipistä potkuria ja keulassa oli lisäksi ohjailupotkuri. Apukoneistona oli kolme dieselmoottoria, jotka pyörittivät kukin 1 000 kilowatin, 400 voltin, 50 hertsin vaihtovirtageneraattoria. Dieselpolttoainetta laiva voi ottaa 693,5 tonnia.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Helsingin Sanomat 24.1.2007 s. B1
  • Lloyd's Register of Shipping. Register of Ships
  • Navigator 1983:5 s. 10–11
  • Twisted hulk is Saddam's testament, BBC, Thursday, 10 April, 2003, 14:53 GMT 15:53 UK

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. BBC

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]