Lotus 100T
| Lotus 100T | |
|---|---|
 |
|
| Talli | Camel Team Lotus Honda |
| Suunnittelija(t) | Gérard Ducarouge Martin Ogilvie |
| Kuljettajat | 1.  Nelson Piquet2.  Satoru Nakajima |
|
|
|
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Elf |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Honda RA168E 1,5 V6 T |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen manuaali |
|
|
|
| Debyytti | Brasilian GP 1988 |
| Kilpailuja | 16 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 3 |
| MM-pisteitä | 23 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia | 0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia | 0 |
Lotus 100T oli Gérard Ducarougen ja Martin Ogilvien suunnittelema Formula 1 -auto, jota Lotus-talli käytti kaudella 1988. Voimanlähteenä autossa oli Hondan valmistama 1,5 litrainen kuusisylinterinen turbomoottori. Autoa kilpailuissa ajoivat brasilialainen hallitseva maailmanmestari Nelson Piquet ja japanilainen Satoru Nakajima.
Teknisiä tietoja[muokkaa]
- Moottori: Honda RA168E 80º V6, 1 494 cc (1,5 L), 680 hv, 14 000 rpm, paino 149 kg.
- Vaihdelaatikko: Lotus/Hewland 6-vaihteinen manuaali
- Renkaat: Goodyear
- Polttoaine: Elf
- Paino: 540 kg
- Polttoainetankin tilavuus: 150 L
Formula 1 -tulokset[muokkaa]
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Vuosi | Talli | Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Lotus | Honda V6 T G |
BRA | SMR | MON | MEX | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 23 | 5. | |
| Nelson Piquet | 3 | 3 | Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | 5 | 5 | Kesk. | 8 | 4 | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | 3 | |||||
| Satoru Nakajima | 6 | 8 | DNQ | Kesk. | 11 | DNQ | 7 | 10 | 9 | 7 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 7 | Kesk. |
 Lotus |
| Nykyiset mallit: Evora | Europa S | Elise | Exige | 2-Eleven
Vanhat mallit: Carlton/Omega | Cortina | Excel | Eclat | Elite | Elan | Esprit | Europa | Zytek Elise | 340R Kilpa-autot: Mk1 | Mk2 | Mk3 | Mk4 | Mk5 | 6 | 7 | Mk8 | Mk9 | Mk10 | 11 | 12 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 20B | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 27 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 38 | 39 | 42 | 43 | 48 | 49 | 56 | 63 | 64 | 72 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 86 | 87 | 88 | 91 | 92 | 93T | 94T | 95T | 96T | 97T | 98T | 99T | 100T | 101 | 102 | 107 | 109 | 112 | 115 | 119 |
|
Lotus 100T | Tyrrell 017 | Williams FW12 | Zakspeed 881 | Zakspeed 881B | McLaren MP4/4 | AGS JH22 | AGS JH23 | March 881 | Arrows A10B | Benetton B188 | Osella FA1I | Osella FA1L | Rial ARC1 | Minardi M188 | Ligier JS31 | Ferrari F187/88C | Lola LC88 | Coloni FC188 | Coloni FC188B | EuroBrun ER188 | Dallara F188 |
