Kilpapurjehdussäännöt

Kilpapurjehdussääntöjä käytetään purjehduskilpailuissa joihin osallistuu yksi tai useampi miehitetty tai miehittämätön purjealus. Purjevene- ja kevytvenekilpailujen lisäksi kilpapurjehdussääntöjä käytetään myös purjelautailu-, leijapurjehdus-, pienoismallipurjehduskilpailuissa. Kilpailussa sääntöjen noudattamista valvoo kilpailuorganisaation nimittämät purjehdustuomarit. Kilpailussa kilpailun järjestäjät lähettävät kilpailijoille viestejä viestilipuilla.

Kilpapurjehdussäännöillä pyritään ehkäisemään yhteentörmäykset ja herrasmieslajin luonteelle sopien vakavat henki- ja välinevahingot. Kilpapurjehdussäännöt ovat sukua meriteillä voimassa olevalle kansainväliselle laille; Asetus kansainvälisistä säännöistä yhteen törmäämisen ehkäisemiseksi merellä 30/1977.

Kilpapurjehduksen luonne

Kilpapurjehdus on kuin shakkia vedenpinnalla ja veneiden kulkua stragiapelissä ohjaa tarkat säännöt. Kilpapurjehdussäännöt ovat yksi keskeisimpiä osaalueita kilpapurjehduksessa ja varsinkin ratakilpailussa. Muita kilpapurjehduksen osatekijöitä ovat mm. veneen käsittelytaito, venevauhti, ryhmätyöskentely ja olosuhdemuutosten ennustaminen. Purjehduskilpailussa sääntöjä saa ja pitää käyttää taktisen edun saavuttamiseen ja kilpakumppanin voittamiseksi. Ratakilpailussa sääntötuntemus korostuu sekä lähdössä että merkkejä kierrettäessä eli voittaja on saavuttanut parhaan mahdollisen strategisen paikan ja pääsee kiertämään merkit ensimmäisenä.

Kilpapurjehdussääntöjen ylläpito

Kansainvälinen Purjehtijaliitto kehittää ja valvoo kansainvälisiä kilpapurjehdussääntöjä kansallisten purjehtijaliittojen kanssa. ISAF vahvistaa kilpapurjehdussäännöt neljäksi vuodeksi, olympiaadiksi kerrallaan aina edelliseten Olympialaisten jälkeen.

Suomenkieliset kilpapurjehdussäännöt julkaisee Suomen Purjehtijaliitto. Viimeisin kilpailusäännöt on vahvistettu 1.1.2009. Suomen kielelle säännöt on kääntänyt Pertti Lipas joka neljäs vuosi. Lipas oli ISAFin Committee Workin Partyn puheenjohtaja vuodesta 2004 ja luottamustoimensa puolesta avainasemassa 2009-2012 Purjehduksen kilpailusääntöjen koostamisessa.

• Purjehduksen kilpailusäännöt 2009-2012, ISBN 951-98570-?-?, vahvistettu 1.1.2009
• Purjehduksen kilpailusäännöt 2005-2008, ISBN 951-98570-4-4, vahvistettu 1.1.2005
• Purjehduksen kilpailusäännöt 2001-2004, ISBN 951-98570-2-8, vahvistettu 1.1.2001

Kilpapurjehdussääntöjen historia

Purjehduksen kilpailusäännöt pysyivät lähes muuttumattomina 1940-luvulta vuoteen 1997. Vuonna 1997 sääntöjä yksinkertaistettiin merkittävästi. Osassa 2. sääntöjen määrä väheni 90:stä 12:een. Muutosten jälkeen veneiden kulkuoikeudet perustuvat kolmeen pääsääntöön;

1. Kun veneet ovat eri halsseilla, vasemmalla halssilla olevan veneen täytyy väistää oikealla halssilla olevaa venettä (sääntö 10)
2. Kun veneet ovat samalla halssilla ja peittävät toisiaan, tuulen puolen veneen täytyy väistää suojan puolen venettä.(sääntö 11)
3. Kun veneet ovat samalla halssilla eivätkä peitä toisiaan, selvästi perässä olevan veneen täytyy väistää selvästi edessä olevaa venettä. (sääntö 12)

Purjehduksen kilpailusäännöt 2009-2012

Kilpapurjehdussäännöt jakautuvat kahteen ryhmään. Numeroryhmä 1–7 sisältää varsinaiset kilpapurjehdussäännöt ja ryhmä A-P koostuu tarkentavista liitteistä.

Säännöt

Purjehtiessa kilpaa vain kirjoitetut säännöt ja purjehdusohjeet pätevät. Kilpailun purjehdusohjeilla voidaan muuttaa joitakin sääntöjä. Jotta ISAF:in kansainväiliset purjehduksen kilpailusäännöt olisivat voimassa, järjestävän seuran tulee olla Suomen Purjehtijaliiton jäsen ja veneen kipparin pitää olla Suomen Purjehtijaliiton jäsenseuran jäsen.

1. Perussäännöt

Perussäännöt sisältävät turvallisuuteen, rehtiin purjehtimiseen, sääntöjen hyväksymiseen, päätökseen kilpailla ja kiellettyihin aineisiin ja menetelmiin liittyvät säännöt.

2. Kun veneet kohtaavat

Kun veneet kohtaavat -osa määrittelee väistämissäännöt erilaisissa tilanteissa. Tämä osa on jaettu neljään alaryhmään A–D, jotka käsittelevät muun muassa kulkuoikeutta, yleisiä rajoituksia, tilanteita merkeillä ja esteillä. Väistämissääntöjen tarkoituksena on törmäysten ja vahinkojen estäminen.

• Ryhmä A Kulkuoikeus 10-13

10 vasen halssi väistää oikeaa halssia. 11 samalla halssilla tuulen puoleinen vene väistää. 12 samalla halssilla selvästi perässä oleva vene väistää. 13 kahdella veneellä on aina peitto keskenään, ellei toinen ole selvästi perässä. Vastakäännöstä tekevä väistää aina (tuulensilmän jälkeen). Väistämisvelvollisen on varauduttava kulkuoikeusveneen suunnan muutoksiin

• Ryhmä B Yleiset rajoitukset 14-17

16 kulkuoikeusvene ei saa yllättää väistämisvelvollista eikä estää väistämistä. Sääntö 16 ei kiellä nopeuden muuttamista.

• Ryhmä C Merkeillä ja esteillä 18-19

18 jos veneet eivät luovi eri halsseilla, merkillä ja esteellä on annettava sisäpuoliselle veneelle tilaa, jos sillä oli peitto kaksi veneenmittaa ennen merkkiä tai estettä. Jos peiton jatkuminen tai alkaminen vyöhykkeen rajalla on epäselvää, oletetaan rajaa edeltäneen tilanteen jatkuvan. Jos veneet ovat luovineet merkille eri halsseilla ja toinen kääntää kahden veneenmitan vyöhykkeessä, se ei saa estää toista kiertämästä merkkiä eikä pakottaa sitä yli tiukasti vastaisen.

A. Kun kahden veneen välille voi muodostua törmäysvaara, toinen vene on väistämisvelvollinen ja toisella on kulkuoikeus B. Kun kaksi venettä on kiertämässä merkkiä samanaikaisesti, toisella voi olla oikeus tilaan –Sekä A. että B. voivat olla voimassa yhtä aikaa –Jos A ja B ristiriidassa, B on vahvempi

• Ryhmä D Muut säännöt 20-22

3. Kilpailun pitäminen

Kilpailun pitäminen, 25-36 30 jos varastat lähdössä, korjaa käytetyn lipun (P, I, Z, musta) mukaisesti 31 jos kosketat merkkiä, tee yksi rangaistuskäännös (yhteen rangaistuskäännökseen kuuluu yksi vastakäännös ja yksi jiippi, käännös saa jäädä alle 360 asteen) 31 jos teet pahan virheen, jota et voi korjata, on reilua luopua kilpailusta.

4. Muut vaatimukset kilpailtaessa

Muut vaatimukset kilpailtaessa, 40-54 44 jos rikot väistämissääntöjä, tee kaksi rangaistuskäännöstä (yhteen rangaistuskäännökseen kuuluu yksi vastakäännös ja yksi jiippi, käännös saa jäädä alle 360 asteen)

5. Protestit, hyvitys, tutkinnat, sopimaton käytös ja muutoksenhaku

Protestit, hyvitys, tutkinnat, sopimaton käytös ja muutoksenhaku, 60-71 60.1 protestia ei ole pakko tehdä 60.1 kilpailulautakuntaa vastaan ei voi protestoida, mutta hyvitystä voi hakea 61 jos toinen tekee virheen, jota et hyväksy, huuda heti ”Protesti”. Muuten et voi protestoida. 70 jos et ole päätökseen tyytyväinen, pyydä protestipäätös kirjallisena. Sen avulla voit hakea muutosta päätökseen liitosta

6. Ilmoittautuminen ja kilpailukelpoisuus

Ilmoittautuminen ja kilpailukelpoisuus, 75-80

7

Kilpailun organisaatio, 85-90

Liitteet

• A Pistelasku
• B Purjelautailun kilpailusäännöt
• C Parikilpailusäännöt
• D Joukkuekilpailusäännöt
• E Radiolla ohjattavien veneiden kilpailusäännöt
• F Muutoksenhakumenettely
• G Purjetunnukset
• H Vaatteiden ja varusteiden punnitseminen
• J Kilpailukutsu ja purjehdusohjeet
• K Kilpailukutsuopas
• L Purjehduohjeopas
• M Suosituksia protestilautakunnalle
• N Kansainvälinen tuomaristo
• P Pikarangaistukset säännön 42 rikkomisesta

Käsitteet, määritelmät ja niiden ruotsin- ja englanninkieliset vastineet

• Asianomainen (part, party),
• Este (hinder, obstruction),
• Halssi, oikea halssi tai vasen halssi (halsar, stryrbords eller babords; tack, starboard or port)
• Jäävi (itresserad part, interested party)
• Kahden veneenmitan vyöhyke (tvålängdszonen, two-length zone)
• Kilpailla (kappsegla, racing)
• Lykätä (uppskjuta, postpone)
• Lähteä (startta, start)
• Merkki (märke, mark)
• Mitätöidä (annullera, abandon)
• Oikea suunta (tillbörlig kurs, proper course)
• Peittää (överlapp, overlap)
• Protesti (protest, protest) pyyntö mahdollisen sääntörikkomuksen selvittämiseksi
  • aina kirjallinen
  • kohdistuu kilpailevaan veneeseen
  • käsiteltävä aina
• Selvästi perässä ja selvästi edessä; peittää (klar akter om och klar för om, överlapp; clear astern and clear ahead, overlap)
• Suojan puoli ja Tuulen puoli (lä och lovart, leeward and windward) Veneen suojan puoli on se puoli, joka on poispäin tuulesta. Tai jos vene on tuulen silmässä, niin viimeinen suojan puoli on voimassa. Myötätuulessa veneen suojan puoli on se puoli, jolla isopurje on.
• Sääntö (regel,rule)
• Tila (plats, room)
• Tulla maaliin (gå i mål, finish)
• Tuulen puoli (lovart, windward)
• Väistää(hålla undan, keepclear)
• Viestilippu

Aiheesta muualla

Säännöt ja tulkinnat

• ISAF Racing Rules of Sailing 2009-2012, kilpapurjehdussäännöt englannin kielellä.
• ISAF Case Book 2009-2012, Yksittäisiä tapauksia koskevia päätöksiä ja ohjeita sääntöjen tulkinnasta eli samanlaisissa tapauksissa sitovia, muuten ohjeellisia, englannin kielinen.
• Suomen Purjehdustuomarit ry., sivuilla on ohjeita, keskustelua ja kansainvälisiä tulkintoja kilpapurjehdussäännöistä.
• ISAF Q&A, ISAF:n internetsivuilla on kysymyksiä ja vastauksia kilpapurjehdusääntöihin, kansainväliset purjehdustuomarit voivat esittää kysymyksiä, englanninkielinen.

Katso myös

• ratapurjehdus

Sääntötestejä

• Purjehdustuomareiden "10 minuutin testi"
• UK:n sääntötesti, englanninkielellä.