Kiiminkijoen silta

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Kiiminkijoen silta
Kiiminkijoen silta
Ajokaistoja 2
Ylittää Kiiminkijoen
Sijainti Haukipudas, Oulu
Ylläpitäjä Liikennevirasto
Siltatyyppi kotelopalkkisilta[1]
Pisin jänneväli 52 m
Pituus 41 + 52 + 41 m
Leveys 13,6 m
Avattu liikenteelle 1954
Koordinaatit 65.17933°N, 25.35677°EKoordinaatit: 65.17933°N, 25.35677°E

Kiiminkijoen silta on Kiiminkijoen ylittävä maantiesilta Haukiputaan kaupunginosassa Oulussa. Teräsbetoninen kotelopalkkisilta on valmistunut 1954.

Silta sijaitsee Haukiputaan kirkonkylän ja Keiskan kylän välillä seututie 847:llä eli entisellä valtatie 4:lla. Ennen sillan valmistumista joki piti ylittää lossilla tai kiertää Asemakylällä sijaitsevan rautatiesillan kautta. Lossista (ruots. Färja) on muistona paikannimi Värjänranta, joka sijaitsee maantiesillan kupeessa kirkonkylän puolella.[2]

Kiiminkijoen silta oli ensimmäinen suuri jatkuva kotelopalkkisilta Suomessa.[3] Kolmijänteisen sillan pääjänne on 52 metriä ja reunajänteet 41 metriä. Pääjänne on edelleen pisin jännittämättömien betonisten kotelopalkkien jänne Suomessa.[1] Sillan suunnitteli Yrjö Winter, jonka suunnitelmien mukaan rakennettiin myöhemmin Kiiminkijoen siltaa vastaavat Reposaaren maantiesilta (1956) ja Iijoen ylittävät Puodinkosken ja Helsinginkosken sillat (1957).[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Aitta, Seppo: Siltojemme historia (History of Finnish bridges). Keuruu: Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, 2004. ISBN 951-758-446-6.
  • Ervasti-Julku, Liisa ja Asunmaa, Martti: ”Haukiputaan historiaa ja nykypäivää”, Haukipudas. Jyväskylä: Gummerus Oy, 1986. ISBN 951-99724-4-7.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Aitta, 2004, s. 324, 326
  2. Ervasti-Julku ja Asunmaa, 1986, s. 26
  3. Aitta, 2004, s. 61

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]