Keskustelu:Moskvitš
Historia[muokkaa wikitekstiä]
Tuo mallihistoria kaipaisi osaavan käden kunnostusta. Olisikohan jollakulla asiaa harrastavalla aikaa ja harrastusta. Venäjänkielentaitoinenkin voisi kääntää ru:Москвич (ОАО) -sivustolta.--Myyrylainen 3. maaliskuuta 2009 kello 08.45 (EET)
Osoitteen http://en.wikipedia.org/wiki/Opel#World_War_II artikkelista selviää, että se "vessanpönttöineen" siirretty tehdas oli Opelin Brandenburgin kuorma-autotehdas, ja että myöhemmin Opelin Rüsselheimin tehtaalta siirrettiin Kadett-mallin työkalut, jigit, muotit, piirustukset ym Neuvostoliittoon. Korjasin tänään Moskvitsh-artikkelin vastaavan kohdan. http://en.wikipedia.org/wiki/Opel#World_War_II ei kerro henkilökunnan siirrosta, mutta jätin sen Brandenburgin tehdasta koskevaan tekstiin, koska tieto voi olla peräisin muista lähteistä ja koska se todennäköisesti koski Brandenburgin tehdasta (Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeellä tiedetään tapahtuneen vastaavaa; mm avaruustekniikkaa varten). Eppukoo (keskustelu) 9. huhtikuuta 2013 kello 17.04 (EEST)
- Sellainen puute artikkelissa ainakin on, ettei lainkaan mainita, että 402/403/407 olivat koriltaan aivan erilaisia, kuin vanha 400/401. Eli vähintään kuva tuosta korimallista pitäisi lisätä 400:n ja 427:n kuvien väliin, Commonsissa on kyllä noista kuvia vaikka kuinka paljon. Sivullinen (keskustelu) 19. huhtikuuta 2022 kello 00.08 (EEST)