Keskustelu:Edgar Erikson

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Merkittävyys[muokkaa wikitekstiä]

Henkilö on laivanvarustaja Gustaf Eriksonin poika, jonka merkittävyys tuntuu liittyvän vain erilaisten purjelaivojen omistajana toimimiseen annettujen lähteiden mukaan. --Pxos (keskustelu) 19. joulukuuta 2012 kello 22.40 (EET)[vastaa]

Mikä sitten kulloinkin on merkittävää kellekin onkin hankala kysymys. Jos Egarista on vähäisesti saatavana tietoa tekeekö se hänestä vähemmän merkittävä. Monelle henkilölle Pommern Maarianhaminassa on merkittävä ja siten Edgar lahjoittajana on myös merkittävä. Jos Edgarin isä Gustaf ei ole merkittävä huolimatta että hän aikoinaan loi maailman suurin kaupallinen purjelaivasto voidaan myös sanoa että merenkulku ei ole merkittävää. Onko sitten Moshulu maailman isoin edelleen vesillä oleva purjelaiva merkittävä. Onko sitten Egar Eriksonin itselleen tilaama jahti s/y Moshulu merkittävä. Monelle purjehduksesta kiinnostuneelle on eri puukilpapurjeveneet merkittävä osa suomalaista urheilua ja myös merenkulkua. Moshulun tapauksessa kun on kyse Östersjökryssare luokasta joita veneitä Suomesta löytyy noin 10 kpl. Kun vene vielä on rakennettu Wileniuksen båtvarfvetilla Porvoossa ja suunnittelijana on Birger Slotte nousee Moshulu merkittäväksi 5 osa alueella: Tilaaja, suunnittelija, rakennus paikka, luokka ja nykyinen kunto.  –Kommentin jätti Spalmgre (keskustelu – muokkaukset) 20. joulukuuta 2012 kello 11.07‎ (EET)[vastaa]

Tuntematon yksityishenkilö, ei tietosanakirjamerkitystä. --Esamatti1 (keskustelu) 20. joulukuuta 2012 kello 13.56 (EET)[vastaa]

Artikkeli käsittelee kahdella lauseella tällä hetkellä Edgar Eriksonia. Näistä kummastakaan ei selviä merkittävyys. Ei tarvetta esitellä wikipediassa. Artikkelin muu sisältö saattaa olla merkittävää jossain toisessa artikkelissa esiteltynä. Gopase+f (keskustelu) 20. joulukuuta 2012 kello 14.02 (EET)[vastaa]

Artikkelia on paranneltava, mutta pidän aihetta jo nykyisten tietojen perusteella merkittävänä - merkittävä laivanvarustaja ja telakanjohtaja. Henkilöllä on syytä olla oma artikkelinsa. --Aulis Eskola (keskustelu) 23. joulukuuta 2012 kello 02.48 (EET)[vastaa]

Samaa mieltä. Isästä kertovaan artikkeliin on syytä lisätä tästä ne tiedot, joita siellä ei jo ole ja tässä keskitytään Edgar Eriksoniin. -Htm (keskustelu) 23. joulukuuta 2012 kello 12.37 (EET)[vastaa]
Kallistun Aulis Eskolan kannalle. Lähellä rajaa ollaan, mutta kaipa tästä sitten artikkeli saadaan. Pitääkö aina kertoa voin onnistujista? --Höyhens (keskustelu) 23. joulukuuta 2012 kello 18.45 (EET)[vastaa]

Isä Gustaf Erikson[muokkaa wikitekstiä]

En kyseenalaistaisi Gustaf Eriksonia eli Edgarin isää. Uudenkaupungin telakka ansaitsisi oman artikkelin. Edgarista voisi kertoa kummassakin artikkelissa. --Höyhens (keskustelu) 21. joulukuuta 2012 kello 20.13 (EET)[vastaa]

Rederiaktiebolaget Gustaf Erikson on tunnettu varustamo, jonka laivastossa on ollut muun muassa kuivarahtialuksia ja pakastekuljetuslaivoja, jotka ovat seilanneet kaikilla maailman seitsemällä merellä. Osa laivoista on ollut pääosin kolmansien maiden välisessä liikenteessä eikä niitä ole Suomen satamissa juurikaan nähty. Gustaf Eriksonin merkittävyyttä ei voi tietenkään kyseenalaistaa tässä artikkelissa.-Htm (keskustelu) 22. joulukuuta 2012 kello 05.50 (EET)[vastaa]

Gustaf Erikson on varmastikin merkittävä - Tuskin siitä aiheesta kannattaa keskustella ja jos keskustellaankin, niin jatketaan kohdassa Keskustelu:Gustaf Erikson --Aulis Eskola (keskustelu) 22. joulukuuta 2012 kello 21.50 (EET)[vastaa]