Köln (1928)
| Köln | |
|---|---|
 Köln 1930-luvulla. Heinkel He 60 ilmassa. |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Reichsmarinewerft Wilhelmshaven |
| Kölinlasku | 7. elokuuta 1926 |
| Laskettu vesille | 23. toukokuuta 1928 |
| Palveluskäyttöön | 15. tammikuuta 1930 |
| Palveluskäytöstä | Upotettu 3. maaliskuuta 1945 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 8 350 t |
| Pituus | 174 m |
| Leveys | 15,3 m |
| Syväys | 6,28 m |
| Koneteho | 3 MAN-dieseliä, 68 000 hv |
| Nopeus | 32 solmua |
| Miehistöä | 514-850 |
| Aseistus | 3 × 31,5 cm SK C/25 -tykkiä 6 × 88 mm ilmatorjuntatykkiä 8 × 3,7 cm SK C/30 -ilmatorjuntatykkiä 8 × 20 mm:n ilmatorjuntatykkiä 12 × 533 mm:n torpedoputkea 120 miinaa 2 × Heinkel He 60 -kellukekonetta |
Köln oli Saksan laivaston Königsberg-luokan risteilijä, joka palveli toisessa maailmansodassa.
Risteilijä D:n tilaus tehtiin (Arconan korvaava alus) tilattiin Marinewerftiltä Wilhelmshavenista telakkanumerolla 116. Sen köli laskettiin 7. elokuuta 1926 ja alus laskettiin vesille 23. toukokuuta 1928. Aluksen vesillelaskupuheen piti Kölnin pormestari Konrad Adenauer. Aluksen kastoi Kölniksi ensimmäisessä maailmansodassa 1914 tuhoutuneen risteilijä SMS Cölnin leski. Maan vaikea taloudellinen tilanne hidasti aluksen valmistumista, ja se valmistuikin vasta vuoden 1929 lopulla. Aluksen päällikkö Ludwig von Schröder otti sen palvelukseen 15. tammikuuta 1930, ja sen miehistö saapui käytöstä poistuvalta risteilijä Amazonelta. Palvelukseenottoseremonian kunniavieraana oli SMS Kölnin ainoa eloonjäänyt, lämmittäjä Neumann.[1]
Alus suoritti 4. helmikuuta alkaen ensimmäiset koeajonsa Jaden suistossa, ja huhtikuussa kontra-amiraali Walter Gladisch tarkisti aluksen merikelpoisuuden.[1]
Lähteet [muokkaa]
- Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter: German Light Cruisers of World War II. Annapolis, Marylanad, USA: Naval Institute Press, 2002. ISBN 1-85367-485-0. (englanniksi)
- Cajus Bekker: Kirottu meri. Gummerus, 1973. ISBN 951-20-0239-6.
Viitteet [muokkaa]
