Junkers Ju 287

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Junkers Ju 287
Junkers Ju 287 -koneen pienoismalli.
Junkers Ju 287 -koneen pienoismalli.
Tyyppi raskas pommikone
Alkuperämaa  Saksa
Valmistaja Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG
Suunnittelija Philipp von Doepp
Ensilento 8. elokuuta 1944
Valmistusmäärä 2
Muunnelmat OKB-1 EF 131

Junkers Ju 287 oli saksalaisten toisen maailmansodan lopulla kehittämä nelimoottorinen raskas suihkumoottorikäyttöinen pommikone. Suunnittelusta vastasi Hans Wocke.[1] Suunnittelu aloitettiin vuonna 1943 ja ensilentonsa kone lensi 8. elokuuta 1944. Ju 287V-1 prototyyppi käytti Junkers Jumo 004B -moottoreita, joista jokainen tuotti 900 kg työntövoiman. Saavutettu huippunopeus oli 550 km/h.

Koneessa käytettiin käänteistä nuolisiipeä siipirakenteessa.[1] Ratkaisulla pyrittiin lisäämään vakautta etenkin hitailla nopeuksilla ja sakkaustilanteissa ohjainpinnat siipien ulommissa päissä toimisivat pidempään.[1] Koelennoilla todettiin kaksi havaintoa: kaarroksessa sisempi siipi seurasi hieman ulomman jäljessä tuottaen enemmän nostetta ja taipumista kiertymiseen, sekä korkeanopeuksisissa käännöksissä siivet joustivat tehden käännöksistä tiukempia.[1]

Junkersin tehtaiden pommituksissa myös Ju 287V-1 kärsi vahinkoja ja tuotanto hidastui. Sodan loppua kohti Junkers kehitti jo seuraavaa versiota, Ju 287V-2, jossa oli kuusi suihkumoottoria siipien alla ja saavutti huippunopeuden 800 km/h. Koneen oli määrä kantaa neljän tonnin pommikuorma.

Sodan jälkeen Wocke käytti konseptia HFB-320 Hansa Jet -koneen suunnittelussa.[1][2] Neuvostoliittolaiset käyttivät Junkers Ju 287:ää pohjana kehittäessään OKB-1 140 prototyyppiä.

Pienoismallin sivukuva.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.