Junkers A 35

Junkers A 35 oli 1920-luvun alun saksalainen matkustajalentokone.

Kone oli Junkersin alatasoinen kaksipaikkainen kone, joka oli tarkoitettu sotilas- ja siviilikäyttöön. Sitä valmistettiin muun muassa Junkersin tehtaalla Moskovan alueella. Sotilaskoneita valmistettiin Junkersin tehtaalla Ruotsissa. Näillä keinoilla Junkers pystyi jatkamaan lentokoneiden valmistusta Versaillesin rauhansopimuksen kieltäessä sen Saksalta. Koneita tehtiin 170 kappaletta.

Tekniset tiedot

Yleiset ominaisuudet

• Kärkiväli: 15,94 m
• Pituus: 8,22 m
• Korkeus: 3,50 m
• Tyhjämassa: 1 030 kg
• Lentomassa: 1 600 kg
• Moottori: Junkers L-5 -rivimoottori, teho 310 hv

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: 205 km/h
• Matkalentonopeus: 170 km/h
• Lakikorkeus: 6 300 m

Käyttäjät

Afganistan

• Afganistanin ilmavoimat

Bulgaria

Kiinan tasavalta

21 K53 konetta myytiin Kiinan sotalordeille, 10 Zhang Zongchangille (Shandongin alue), 9 Zhang Xueliangille (Mantsuria), 1 Yan Xishanille (Shanxi) ja yksi Liu Xiangille (Setsuan).

Suomi

• Suomen ilmavoimat - yksi kone

Saksa - Weimarin tasavalta

Irlanti

Espanja Espanjan tasavalta

Neuvostoliitto

• Neuvostoliiton ilmavoimat - 20 K53 konetta

Turkki

64 A20 konetta. Yhdessä Turkin hallituksen kanssa Junkers perusti tehtaan Eshkediriin nimellä Tomtasch. Tehdas kokosi A20 koneita, modifioi niitä A35-koneiksi.

Käyttö Suomessa

Aero Oy vuokrasi Ruotsista Junkers A 25 -vesikoneen 4. heinäkuuta 1928. Alun perin tunnuksella S-71 varustettu kone sai Suomessa tunnuksen K-SALH. Kone oli Suomeen saavuttuaan kolme viikkoa Suomen ilmavoimien kokeilukäytössä, jonka jälkeen Aero käytti sitä postilennoillaan 30. elokuuta 1928 asti. Kone palautettiin 6. syyskuuta 1928 Ruotsiin, josta se päätyi myöhemmin Kiinan ilmavoimien käyttöön.

Lähteet

• Heinonen, Timo: Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita, s. 89. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN 951-95688-2-4.