Jaguar E-Type

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jaguar E-type
Mahdollinen kuva
Valmistustiedot
Valmistusmaa Iso-Britannia
Valmistaja Jaguar
Valmistusvuodet 19611974
Korimalli 2-paikkanen coupe
2-paikkanen avoauto
Luokka urheiluauto
Edeltäjä Jaguar XK150
Seuraaja Jaguar XJ-S
Koko ja tekniset tiedot
Moottori R6, V12
Iskutilavuus 3781–5300 cm³
Teho 265 hv
Vetotapa takaveto

Jaguar E-type esiteltiin vuonna 1961. Auton sulavat linjat muistuttivat melkoisesti Jaguar D-typeä. Auton pitkä ja matala keula, sekä pleksikupujen alle piilotetut valonheittimet antoivat autolle vauhdikkaan ulkonäön.

Moottori oli 3,8-litrainen kuusisylinterinen kahdella yläpuolisella nokka-akselilla varustettu rivimoottori, Jaguarille tyypilliseen tapaan. Moottorilohko oli valurautaa ja sylinterikansi alumiinia. Kolmen muuttuvakurkkuisen kaasuttimen ansioista tehoksi saatiin 265 hevosvoimaa. Kiihtyvyys 0-100 km/h sujui runsaassa 7 sekunnissa ja huippunopeus oli noin 240 km/h.

Auton pyörien erillisjousitus oli Jaguareissa uutta. Etupyörät oli tuettu kaksin kolmiotukivarsin ja jousitettu pitkittäisin vääntöjousin. Hammastanko-ohjaus oli poikkeuksellisen nopea. Ääriasentojen välillä oli hiukan yli 2,5 ohjauspyörän kierrosta. Isot levyjarrut oli sijoitettu vetoakseleiden sisäpäihin, vetopyörästön kotelon kupeeseen. Taka-akselisto oli huomattavasti parempi kuin Jaguarin aikaisempi jäykkä akseli. Auton pito liikkeelle lähdettäessä oli erinomainen.

E-typestä oli kaksi korimuunnosta: kovakattoinen coupe ja avonainen cabriolet. Malli oli suosittu ja menestyksekäs myös kilpa-autona.

Mallisarjat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Series 1 (1961–1968)
  • Series 2 (1969–1971)
  • Series 3 (1971–1974)
Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.