Iqaluitin lentoasema

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Iqaluitin lentoasema
Iqaluit Airport
IATA
YFB
ICAO
CYFB
Iqaluit-airport.jpg
Koordinaatit 63°45′23″N, 068°33′21″WKoordinaatit: 63°45′23″N, 068°33′21″W
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä Nunavutin territorio
Valmistumisvuosi 1942/1943
Korkeus 34 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Iqaluit
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
17/35 2 621 Asfaltti
Huomioita
Lähteet WorldAeroData[1]

Iqaluitin lentoasema (engl. Iqaluit Airport) (IATA: YFBICAO: CYFB) on lentoasema Kanadan Nunavutin territoriossa, Iqaluitin kaupungissa. Kentän omistaa ja sitä ylläpitää Nunavutin territorio.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lentokentän perusti Yhdysvaltain- ja Kanadan ilmavoimat yhteistyössä. Ensimminen kiitotie valmistui joskus vuosien 1942 ja 1943 aikana. Vuonna 1963 sotilastukikohta suljettiin ja kenttä muutettiin siivililentoasemaksi.

1950-luvulta lähtien lentoasema tuli tunnetuksi suosittuna teknisenä välilaskupaikkana, jossa suoritettiin polttoainetankkausta, huoltoa ja henkilökunnan vaihtoa. Lentoyhtiöiden siirtyessä pidemmän matkan Boeing 707 - ja Douglas DC-8 -koneisiin liikenne lentoasemalle supistui. Nykyisin lentoasema toimii lähinnä paikallisena lentoasemana ja isäntänä alueella suoritettaville ilmasotaharjoituksille.

Lentoasemalla tapahtuneet tapaturmat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

31. toukokuuta 1996 Virgin Atlanticin lento 7, Lontoosta Los Angelesiin, laskeutui kentälle, kun matkustaja oli saanut sydäninfarktin lennolla. Tämä oli ensimmäinen kerta kun Boeing 747 -jumbojetti laskeutui lentoasemalle. Laskeutuminen onnistui normaalisti, mutta rullatessaan rullaustiellä yksi koneen moottoreista osui polttoainepumppausautoon, mikä aiheutti vakavan polttoainevuodon kentällä. 397 koneen matkustajaa, joiden joukossa oli laulaja Gary Barlow ja Kentin prinssi Michael, viettivät kentällä ja osa matkustajista paikallisella curling-areenalla noin 16 tuntia, ennenkuin Virgin sai toimitetuksi 2 pienempää lentokonetta viemään matkustajat kohteeseensa. Korjattu 747-kone palasi liikenteeseen neljä päivää myöhemmin. Infarktin saanut matkustaja selvisi sairauskohtauksesta.[2]

14. elokuuta 1996 Kanadan ilmavoimien CF-18 Hornet suistui kiitotieltä nousukiidon yhteydessä ja rikkoi polttoaineputken. Polttoaineen takia kone syttyi tuleen. Lentäjä käytti heittoistuinta ennen onnettomuutta ja pelastui vähäisin vammoin, ainoastaan nilkkansa murtaneena. Polttoaineputki suljettiin ja tulipalo saatiin sammutettua alle tunnissa tapaturmasta.[3]

30. huhtikuuta 2008 Air Canadan lento 851, Lontoosta Calgaryyn, laskeutui lentoasemalle matkustajan saatua sairaskohtauksen lennolla. Kone joutui viipymaan lentoasemalla viisi tuntia, koska kentällä ei ollut tarvittavaa välineistöä käynnistää Airbus A330:n moottoreita. Kone teki välitankkauksen Montréalissa ja saapui Calgaryyn noin 04:00, 12 tuntia myöhässä.

15. elokuuta 2008 American Airlinesin lento 283, Delhistä Chicagoon, laskeutui lentoasemalle matkustajan kärsiessä tuskallisesta virtsakivitaudista. Matkustaja siirrettiin paikalliseen sairaalaan ja lentokone jatkoi tankkauksen jälkeen matkaa 2,5 tuntia myöhemmin.

3. toukokuuta 2009 American Airlinesin lento 91, Lontoosta Chicagoon, laskeutui matkustajan saatua sairaskohtauksen lennolla. Kone saapui Chicagoon noin neljä tuntia myöhässä.[4]

Lentoyhtiöt ja kohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lentoyhtiö Kohteet
Canadian North Cape Dorset, Clyde River, Hall Beach, Igloolik, Ottawa, Pangnirtung, Pond Inlet, Qikiqtarjuaq, Rankin Inlet, Yellowknife[5]
First Air Cape Dorset, Clyde River, Hall Beach, Igloolik, Kimmirut, Kuujjuaq, Montreal, Nanisivik, Ottawa, Pangnirtung, Pond Inlet, Qikiqtarjuaq, Rankin Inlet, Resolute, Yellowknife[6]
Air Nunavut (tilauslentoja) ja MEDIVAC (sairaskuljetus)
Canadian Helicopters (tilauslentoja)
Nunasi Helicopters (tilauslentoja)
Unaalik Aviation (tilauslentoja)

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. IQALUIT WorldAeroData. Viitattu 8.1.2011. (englanniksi)
  2. Jason van Rassel: Unexpected Arctic stop for Brits, Yanks Nunatsiaq News. Viitattu 5.8.2009. (englanniksi)
  3. Jason van Rassel: CF-18 fighter jet crashes in Iqaluit Nunatsiaq News. Viitattu 5.8.2009. (englanniksi)
  4. Incident: American B772 near Iqaluit The Aviation Herald. Viitattu 5.8.2009. (englanniksi)
  5. Schedule (PDF) Canadian North. Viitattu 5.8.2009. (englanniksi)
  6. Route Map First Air. Viitattu 5.8.2009. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]