Ilomantsin rata

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ilomantsin rata
Perustiedot
Reitti JoensuuIlomantsi
Avattu 1967
Omistaja Suomen valtio
Ylläpitäjä Väylävirasto
Liikenne
Liikennöitsijä(t) VR
Henkilöjunia / vrk 0
Tavarajunia / vrk 2–4
Tekniset tiedot
Pituus 70,9 km
Raiteiden lkm 1
Raideleveys 1 524 mm
Sähköistys ei
Liikenteenohjaus
Vähäliikenteinen rata Joensuu–Ilomantsi
Ohjauskeskus Joensuu
Miehitetyt asemat Joensuu
Suojastus ei
Kulunvalvonta ei
Rata Joensuun Hukanhaudalta kohti Ilomantsia.

Ilomantsin radalla tarkoitetaan Suomen rataverkon osuutta Joensuusta Ilomantsiin. Rataosan pituus on 70,9 kilometriä. Rataa ei ole kauko-ohjattu, eikä sillä ole automaattista kulunvalvontaa. Rataa suunniteltiin pitkään, mutta se valmistui kokonaisuudessaan vasta 1967. Henkilöliikenne rataosalla alkoi 26. toukokuuta 1968 ja päättyi vuoden 1969 lopussa.[1] Nykyisin rataosalla on ainoastaan tavaraliikennettä.

Rataosuudella oli alun perin neljä miehitettyä asemaa: Joensuu, Heinävaara, Tuupovaara ja Ilomantsi. Nykyään liikenteenohjaus hoidetaan Joensuusta.

Rataosaa peruskorjattiin vuonna 2010, muutoin se olisi pitänyt sulkea liikenteeltä. Rataosuus Joensuusta Heinävaaraan on jo kunnostettu. Jäljellä olevan osuuden peruskorjaukseen oli varattu 15 miljoonaa euroa.[2][3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Karjalainen, 2.1.1970.
  2. 10 miljoonan euron korvausinvestointina tehtävä parannus[vanhentunut linkki] Karjalainen 15.6.2010, viitattu 18.1.2012
  3. Ilomantsin rata tarvitsee rahaa[vanhentunut linkki] Yle.fi 23.9.2010, viitattu 13.4.2011

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.