Iljušin Il-10
|
|
|
|---|---|
| Tyyppi | maataistelukone |
| Suunnittelija | OKB Iljušin |
| Valmistaja | Iljušin, Avia |
| Miehistö | 2 |
| Valmistumisvuosi | 1944 |
| Käyttöönottovuosi | 1945 |
| Valmistettu | 36 150 kpl |
|
|
|
| Pituus | 11,10 m |
| Kärkiväli | 13,40 m |
| Korkeus | 3,50 m |
| Nopeus | 551 km/h |
| Lentomatka | 800 km |
| Tyhjäpaino | 4 680 kg |
|
|
|
| Koneisto | Mikulin AM-42 12-syl. V-moottori |
| Teho | 2 000 hv (1 491 kW) |
|
|
|
| Aseistus | 2x 37 mm tykit (4x 23 mm) + 2x 7,62 mm kk siivissä + 20 mm tykki (12,7 mm kk) takatornissa, pommeja ja raketteja max. 1 000 kg |
Iljušin Il-10 (ven. Илью́шин Ил-10) on neuvostoliittolaisvalmisteinen maataistelukone. Se oli Iljušin Il-2:n seuraaja. Sitä käytettiin ainakin Korean sodassa.
Konetyyppi oli edeltäjäänsä verrattuna voimakkaampi (koneteho 2 000 hv), hieman pienempi ja nopeampi (550 km/h). Lisäksi panssarointi ja aseistus olivat vahvempia ja käsiteltävyys parempi kuin Il-2:ssa. Neuvostoliiton liittolaisvaltiot käyttivät tyyppiä pitkään, jopa 60-luvulle saakka ja Kiinassa vieläkin pidempään. Konetta valmistettiin toisen maailmansodan loppuun mennessä 3 500 koneyksilöä. Tyyppi korvasi Il-2:n marraskuuhun 1944 mennessä tuotannollisesti, tuotannon alkamisen määrääminen oli elokuussa 1944. Kehittämispäätös oli tehty jo 1942 – siis varsin pian Il-2:n jälkeen, oman aikansa eniten tuotettua konetta: joka oli 36 150 kappaletta.
Il-10:n aseistus saattoi käsittää joko neljä 23 mm tai kaksi 37 mm tykkiä siivissä ja kaksi 7,62 mm konekiväärejä. Taka-ampumossa saattoi sijaita joko 12,7 mm konekivääri tai 20 mm tykki. Pommeja tyyppi saattoi kuljettaa enimmillään tuhannen kilon verran. Rakettien käyttö siipiripustimista laukaistuna oli sekin mahdollista, kuten Il-2:lla.
Tšekkoslovakialainen lentokonevalmistaja Avia valmisti tyyppiä mallinimellä B-33. Se kärsi ilmeisesti laatuongelmista, ainakin vientiin tarkoitettujen koneiden suhteen. Joitain näistä ei hyväksytty operatiiviseen käyttöön.
Iljušin Il-10:n NATO-raportointinimi oli Beast (suom. "Peto"). B-alkukirjain (bomber) viittasi ilmeisesti pommittajakonetyyppiin, ei maataistelukoneena (ground attack).
Moottori oli Mikulin AM-42 V-moottori, jossa oli 12 sylinteriä.
Lähteet [muokkaa]
Chant, Chris: II Maailmansodan lentokoneet, Karisto, 2008, Hämeenlinna (suom. Petri Kortesuo) Alkuteos: Amber Books, 1999 ISBN 978-951-23-5025-4 (s. 188)
