Hr. Ms. Karel Doorman (R81)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo toisen maailmansodan Colossus-luokan lentotukialuksesta. Muita samannimisiä aluksia, katso Hr. Ms. Karel Doorman.
Hr. Ms. Karel Doorman
Naval Jack of the Netherlands.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Cammell Laird, Birkenhead
Kölinlasku 3. joulukuuta 1942
Laskettu vesille 30. joulukuuta 1943
Palveluskäyttöön 1. huhtikuuta 1948
Palveluskäytöstä myyty 15. lokakuuta 1968 Argentiinalle
Tekniset tiedot
Uppouma 19900 t
Pituus 192 m
Leveys 24,4 m
Syväys 7,5 m
Koneteho 40000 hp
Nopeus 24 solmua
Miehistöä 1300
Aseistus 12 40 mm ilmatorjuntatykkiä
42 lentokonetta

Hr. Ms. Karel Doorman (viirinumero R81) oli toisen maailmansodan lopulla valmistunut Colossus-luokan lentotukialus, jonka Alankomaiden hallitus osti Britannialta. Alus palveli uransa aikana myös sekä Britannian Kuninkaallisen laivaston HMS Venerablena että Argentiinan laivastossa nimellä ARA Veinticinco de Mayo.

HMS Venerable siirrettiin huhtikuussa 1947 reserviin, minkä jälkeen se ankkuroitui Plymouthiin. Alus sijoitettiin myyntilistalle. Alankomaiden hallitus osti aluksen 1. huhtikuuta 1948. Alus kunnostettiin luovutettavaksi Alankomaiden laivastolle, joka otti sen palvelukseensa 28. toukokuuta nimellä Hr.Ms. Karel Doorman.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Karel Doormanin lentokalusto koostui aluksi Hawker Sea Fury FB.11 -hävittäjäpommittajista ja Fairey Fireflyn AS.4- ja 5-mallin sukellusveneentorjuntakoneista, jotka myöhemmin korvattiin Alankomaissa 23 lisenssivalmistetulla Hawker Sea Fury FB.51 -koneella.[1][2]

Alus siirrettiin 1954 Wilton-Fijenoordin telakalle modernisoitavaksi, ja palvelukseen se palasi 1958. Aluksen lentokansi vahvistettiin ja laajennettiin mahdollistamaan 8 asteen laskeutumisalue. Alukselle asennettiin samanaikaisen nousun ja laskun mahdollistava peilijärjestelmä, höyrykatapultti ja uudet jarruvaijerit. Lisäksi aluksen siltarakenteita muutettiin ja savuhormeja muokattiin.[1][2]

Karel Doormanille asennettiin uusi tutkajärjestelmä, jonka antennit olivat silmiinpistäviä huollon jälkeen. Aluksen lentokonekalustoksi vaihdettiin laivue brittivalmisteisia Hawker Sea Hawk FGA.6 -hävittäjäpommittajia, laivue Grumman TBM-3S ja TBM-3W Avengereita, jotka korvattiin Yhdysvalloista ja Kanadasta ostetuilla Grumman S2F-1 Tracker- ja HO4S-3-koneilla sekä HSS-1-sukellusveneentorjuntahelikoptereilla.[1][3]

Trackerit olivat ydinasekykyisiä, joten ne kykenivät kuljettamaan monikäyttöisiä Yhdysvaltain B57-ydinpommeja. Pommien kuoret oli sijoitettu alukselle, mutta ydinmateriaali oli varastoitu Englantiin Yhdysvaltain valvontaan.[4]

Alukselle asennettiin 1966 HMS Leviathanista poistetut uudet höyryturbiinit sekä kattilat. Aluksen konehuoneessa syttyi vuonna 1968 tulipalo, mutta sen aiheuttamat vauriot korjattiin pikaisesti aluksen luovuttamiseksi Argentiinan laivastolle. Argentiinan laivasto otti aluksen palvelukseensa 12. maaliskuuta 1969 nimellä ARA Veinticinco de Mayo.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • McCart Neil: The Colossus-Class Aircraft Carriers 1944-1972. Cheltenham, UK: Fan Publications, 2002. ISBN 1-901225-06-2. (englanniksi)
  • Chesneau Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present - an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9. (englanniksi)
  • Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • Polmar Norman: Aircraft Carriers - A History of Carrier Aviation and its Influence on World Events Vol. 1, 1909-1945. Dulles, Virginia: Potomac Bools Inc, 2006. ISBN 1-57488-663-0. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d McCart, Neil s. 49
  2. a b Polmar, Norman s. 173
  3. Polmar, Norman s. 173-174
  4. Polmar, Norman s. 174

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hr. Ms. Karel Doorman (R81).