Honda VFR750F RC24

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Vuoden 1987 VFR750F

Honda VFR750F RC24 tai Honda VFR 750 F RC24 on Hondan vuosina 19861989 valmistama moottoripyörämalli, jossa on nelisylinterinen, nelitahtinen V-moottori. RC24 on ensimmäinen VFR750F-malli, jonka korvasi vuonna 1990 esitelty RC36-malli. Vuonna 1986 uuden VFR750F:n hinta oli 50 350mk.

Alkuperäinen VFR750F esiteltiin vuonna 1986 Hondan VF-sarjan seuraajaksi. Uudessa VFR750F:ssä oli uusi moottori tehtaan Endurance- ja USA:n Superbike-kilpailuissa käytetyistä moottoripyöristä lähes sellaisenaan. Verrattuna vanhempaan VF750F-malliin VFR750F:ssä oli lähes 12 kilowattia enemmän tehoa, 18 kg vähemmän painoa sekä matalampi painopiste.

RC24-mallia on kahta eri versiota, vuosina 1986 ja 1987 valmistettu VFR750FG/H ja vuosina 1988 ja 1989 valmistettu VFR750FJ/K. Uudempaan malliin muutettiin rengaskokojen lisäksi paksumpi etuhaarukka, väritys. Uusi malli sai lisäksi luotettavamman sytytysjärjestelmän.

Moottori[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

VFR750F-mallissa on käytetty 748-kuutioista (poraus ja isku 70,0x48,6 mm), 16 venttiilistä, nestejäähdytettyä 90° V4 DOHC-moottoria, jossa on transistoroitu sytytysjärjestelmä. Moottorissa on rattailla toteutettu nokka-akselien voimansiirto. Siinä on neljällä Keihin VD34 kaasuttimella toteutettu polttoaineen syöttö. Voimansiirtona on 6-vaihteinen vaihteisto ja hydraulikäyttöinen märkä monilevykytkin. Toisioveto on toteutettu ketjulla.

Alusta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

VFR750F:ssä on alumiininen palkkirunko, jossa on irrotettava takaosa. Moottori toimii kantavana osana. Etujarruna on kaksi hydraulisesti toimivaa levyjarrua ja TRAC-järjestemä, joka Hondan mukaan hillitsee etupään nyökkäämista jarrutuksissa. Takajarruna yksi hydraulisesti toimiva levyjarru. Etujousituksessa käytetään 140 mm joustavaa teleskooppia. Takajousen liikkumavara on 105 mm.

Teknisiä tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tekniset tiedot ovat vuoden 1986 (VFR750FG/H) mallista.

  • Huipputeho - 77,4 kW / 10500 rpm (106 hv)
  • Vääntömomentti - 76,8 Nm / 8500 rpm
  • Kuivapaino - 198 kg
  • Märkäpaino - 230 kg
  • Kiihtyvyys - 0-100 m - 4,674 s - 121,21 km/h
  • Kiihtyvyys - 0-400 m - 11,408 s - 185,57 km/h
  • Keskikulutus - 5,90 l/100 km
  • Polttoainesäiliö - 20,0 l
  • Pituus - 2175 mm
  • Leveys - 730 mm
  • Korkeus - 1170 mm
  • Istuinkorkeus - 780 mm
  • Akseliväli - 1480 mm
  • Eturengas - 110/90 x 16 (vm. 1988-1989 - 110/80 x 17)
  • Takarengas - 130/80 x 18 (vm. 1988-1989 - 140/80 x 17)

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Honda VFR 750F. Tekniikan Maailma, 1986, nro 10.
  • 750-kuutioiset. Tekniikan Maailma, 1987, nro 7.