Heinkel He 59
Heinkel He 59B-2 oli saksalainen merilentokone.
Tausta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ernst Heinkel alkoi vuonna 1930 kehittää Saksan laivastolle meritoimintakonetta, joka Versailles’n rauhansopimuksen ehtojen vuoksi tehtiin näennäisesti siviilikoneena. Ensilento tapahtui syyskuussa 1931.[1]
Tekniikkaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kone oli kaksitasoinen ja -moottorinen (BMW VI-moottorit, jonka teho oli 660 hv) meritoimintakone. Koneessa oli ohjaajan lisäksi etu- ja taka-ampujat. Kaikkiaan konetta valmistettiin 140 kappaletta vuoden 1938 alkuun mennessä.
Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Kärkiväli 23,7 metriä
- Pituus 17,4 metriä
- Korkeus 5,8 metriä
- Tyhjäpaino 5 000, lentopaino 9 100 kg
Suoritusarvot
- Huippunopeus 220 km/h merenpinnan tasolla
- Lakikorkeus 3 500 metriä
- Lentomatka 950 km
Aseistus
- neljä 7,92 mm konekivääriä
Käyttö Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Suomen ilmavoimat vuokrasi Saksasta neljä He 59B-2-konetta. Ne lennettiin Suomeen 11. elokuuta 1943. Kaksi maalattiin Suomen ilmavoimien väreihin ja sai tunnukset HL-59 ja HL-60.[1] Koneet olivat Arado Flugzeugwerke A.G.:n valmistamia. Koneita käytettiin kaukopartioiden kuljettamisessa neljän kuukauden ajan, sitten ne palautettiin Saksaan.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska: Meritoimintakoneet - Suomen ilmavoimien historia 15, Apali Oy, Tampere 1995, ISBN 952-5026-03-5
- Keskinen, Kalevi - Niska, Klaus - Stenman, Kari: Suomen Ilmavoimien lentokoneet 1939-72. Tietoteos Oy, Espoo/Forssa 1973 - 3. painos (1977) Forssan kirjapaino Oy. ISBN 951-9035-21-4. Sidottu.
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]