HMS Endurance (A171, 1991)

HMS Endurance
HMS Endurance
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Ulstein Hatlo
Palveluskäyttöön	21. marraskuuta 1991
Palveluskäytöstä	2008
Tekniset tiedot
Uppouma	6100 t
Pituus	91 m
Leveys	17,9 m
Syväys	8,5 m
Koneteho	1 Bergen BRG8 dieselmoottoria 8160 hv (6,085 MW)
Nopeus	14 solmua
Miehistöä	126
Aseistus	2 7,62 mm Mk.44 Minigun 6 7,62 mm L7 GPMG konekivääriä 2 Lynx HAS.3 helikopteria

HMS Endurance (viirinumero A171) oli Britannian kuninkaallisen laivaston 1A1 luokan jäänmurtaja, joka oli palveluksessa 1991-2008.

Alus valmistui 1990 norjalaiselta Ulstein Hatlon telakalta Rieber Shippingille nimellä MV Polar Circle. Britannian kuninkaallinen laivasto vuokrasi 21. marraskuuta 1991 aluksen kahdeksaksi kuukaudeksi nimettynä HMS Polar Circleksi. Laivasto osti 9. lokakuuta 1992 aluksen ja nimesi sen HMS Enduranceksi. Aluksen tehtävänä oli tukea kesäisin brittien Etelänavan tutkimusta sekä Falklandinsaarten hallintoa.

Palvelus

HMS Endurance vieraili 1997 sekä 2002 Buenos Airesissa. Alus kuljetti kuningatarta ja Edinburghin herttuaa Trafalgarin taistelun 200-vuotisjuhlallisuuksien laivastokatselmuksessa.

Aluksen peräsimessä ilmenneiden ongelmien vuoksi se jouduttiin tammikuussa 2006 siirtämään Puerto Belgranoon telakalle, missä se vietti töiden venyessä kolme kuukautta. Alus palasi huhtikuussa Lissabonin kautta Portsmouthiin, jossa se siirrettiin kuivatelakalle tarkastettavaksi.

Joulukuussa 2008 alus oli lähellä uppoamista saatuaan vuoden. Alus pysähtyi, kun se menetti konetehonsa konehuoneen täytyttyä vedellä. Chileläinen hinaaja hinasi aluksen Punta Arenasiin. Tutkimusten jälkeen aluksen korjaamisen todettiin olevan erittäin kallista. MV Target kuljetti aluksen Portsmouthiin, jonne ne saapuivat 8. huhtikuuta 2009.

Laivasto ilmoitti 22. maaliskuuta 2011 vuokraavansa kolmeksi vuodeksi MV Polarbjørnin, joka nimettäisiin HMS Protectoriksi. Tuona aikana tehtäisiin lopullinen päätös HMS Endurancen kohtalosta.